Более 2,5 тысяч км железнодорожных дорог построено за годы независимости Казахстана

Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Для казахстанцев 25 октября символизирует начало совершенно новой эпохи в истории страны. Казахстан впервые стал полноценным субъектом международных отношений. При этом именно железные дороги за годы становления молодого государства стали системообразующей инфраструктурой социально-экономического развития. 

– Казахстан прилагает серьезные усилия, чтобы стать транспортно-логистическим узлом международного значения. Запущены такие крупные инфраструктурные проекты, как казахско-китайский логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт «Хоргос», транзитная магистраль Западная Европа – Западный Китай, железнодорожный коридор из Китая в Иран, – сказал президент Касым-Жомарт Токаев. 

В течение трех лет планируется проложить 1,3 тысячи км новых железнодорожных путей, открыть третий железнодорожный пункт пропуска на границе с Китаем и построить новые сухие порты «Бахты» и «Калжат». 

Железнодорожный каркас страны

За годы независимости построено более 2,5 тысячи км железнодорожных линий, которые увеличились на пятую часть своей прежней протяженности. Первая ласточка независимости – железная дорога Аксу – Дегелен. В 2004 году введена в эксплуатацию железная дорога Хромтау – Алтынсарин протяженностью 402 км, что позволило кратчайшим путем поставлять казахстанскую продукцию на внешний рынок. В 2008 году построен 151 км железной дороги Шар – Усть-Каменогорск.

В 2011 году по проекту «Узень – государственная граница с Туркменистаном» введено в эксплуатацию 146 км дорог. В 2014 году в рамках госпрограммы развития «Нұрлы жол» построена новая железнодорожная линия Боржакты – Ерсай протяженностью 14 км, линия соединила порт Курык с магистральной железнодорожной сетью. В 2015 году был дан старт проекту по строительству более 110 км главных путей, возведению 92 специальных  сооружений, в том числе 64 железобетонных труб, 22 мостов, шести дюкеров, двух путепроводов в рамках строительства вторых путей дороги Шу – Алматы-1.

Все эти и многочисленные другие осуществленные проекты превратили нашу страну в могучий транспортно-логистический хаб с мировым значением.

Холдинг наращивает тягу

За этот период времени становления страна прошла большой и сложный путь, добившись значительных успехов в различных сферах. Казахстан продолжает свой уверенный путь к успеху. Сейчас в рамках поручения главы государства национальная компания «ҚТЖ» успешно трансформируется в национальный транспортно-логистический холдинг.          

Для обеспечения пропуска увеличивающегося грузопотока ҚТЖ ведет работу по расширению инфраструктуры Казахстана. Это возведение новых и модернизация существующих железнодорожных путей. Ведется строительство вторых путей Достык – Мойынты. Запланировано строительство участка Дарбаза – Мактаарал, обводной вокруг Алматы, открытие третьего пограничного перехода с Китаем (Бахты – Аягоз). Ведется строительство и реконструкция терминалов морских и сухих портов.   

Идет время масштабных задач

Основной компонент развития международной торговли – взаимное открытие рынков и развитие цепочек поставок. Масштабные планы Казахстана: стать крупным транспортным хабом, соединяющим Европу и Азию. Для этого уже создано немало предпосылок. 

Ежегодно растут объемы контейнерных железнодорожных перевозок по направлению Китай – Европа – Китай через территорию Казахстана. На границе с Китаем полностью завершено формирование СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота». 

В 2014 году в порту Ляньюньган создан с китайскими партнерами логистический терминал, который на сегодняшний день является основным пунктом консолидации грузопотоков из и в Казахстан. В мае этого года был дан старт строительству терминала национальной компании «ҚТЖ» на территории сухого порта Сианя. 

Об успехе языком цифр          

Уже по итогам 9 месяцев 2023 года экспортные перевозки железнодорожным транспортом увеличились на 7,4% к уровню аналогичного периода 2022 года и составили 63 млн тонн. 

Положительную динамику продемонстрировали перевозки: нефти (в 2,8 раза), зерна (+40%), железной руды (+28%), химикатов (+25%), удобрения (+17%) и цветной руды (+14%). На динамику перевозок данных видов грузов в экспортном сообщении основное влияние оказывает экономическое, социальное и демографическое положение стран-получателей. В число лидеров стран-получателей казахстанских грузов вошли Китай и Узбекистан. 

За январь-сентябрь экспорт угля в/через КНР вырос в 4,4 раза, зерна – в 3,7 раза, химикатов и соды – в 38 раз. Также увеличился экспорт железной руды на 15%, цветных металлов на 30%, нефтепродуктов на 28% и цветной руды на 20%.

Вырос объем экспортных перевозок в/через Узбекистан зерна на 27%, черных металлов и нефтепродуктов – на 18%, химических и минеральных удобрений – на 57%, нефти – на 78%, строительных грузов – на 36%. Отправка угля через стык Сарыагаш увеличилась в 2,1 раза.

Значительно растет и пассажирооборот. За 9 месяцев 2023 года он составил 9,1 млрд. пасс-км. Количество отправленных пассажиров составило 10,4 млн пассажиров.

Новости
31.07.2025
Минтранс оценивает транзитный потенциал Казахстана в 5 трлн тенге
Регионы
31.07.2025
Мастерская по производству вагонных колёсных пар открылась в Атырау
Новости
31.07.2025
Глава государства принял председателя правления АО «НК «ҚТЖ»
Новости
31.07.2025
Скляр: Казахстан закупит 175 новых пассажирских вагонов до конца года
31.07.2025
Осмотрщик вагонов модернизировал специальный молоток в Усть-Каменогорске
Новости
31.07.2025
Около 400 нарушителей сняли с поездов с начала года
Регионы
30.07.2025
Уральские ветераны-железнодорожники получили помощь на 7,6 млн тенге
Регионы
30.07.2025
Карагандинские железнодорожницы побывали в музее Карлага
Новости
30.07.2025
Почётный железнодорожник Калтай Самбетов отметил прогресс отрасли
Новости
30.07.2025
АО «НК «ҚТЖ» и TCDD Taşimacilik A.Ş. подписали соглашение о сотрудничестве по развитию ТМТМ
Инфраструктура
30.07.2025
Более 12,8 тысячи работников участвуют в строительстве крупных железнодорожных проектов
Новости
30.07.2025
КТЖ увеличило приём помощников машиниста в связи с ростом грузоперевозок
Пассажирские перевозки
30.07.2025
Дополнительный электропоезд будет следовать по маршруту «Астана – Курорт Боровое»
Новости
30.07.2025
КТЖ и Международный порт Мерсин обсудили сотрудничество в рамках развития ТМТМ
Новости
29.07.2025
Касым-Жомарт Токаев принял председателя совета директоров компании S Sistem Lojistik Хусейна Барлина
Инфраструктура
29.07.2025
Замакима Актюбинской области проверил вокзалы и объекты инфраструктуры в Байганинском и Темирском районах
Новости
29.07.2025
Рационализаторская активность в 2,5 раза превысила план в Акмолинском отделении ГП
Новости / Цифра недели
29.07.2025
Количество нарушений безопасности движения снизилось на 4% в КТЖ
Грузовые перевозки
29.07.2025
Более 550 млн тонн грузов за полгода перевезли в Казахстане
Новости / Архив
29.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №57-58 от 29 июля 2025 года