Железная дорога - не место для развлечений

Социум
31.05.2022, 10:16
Фото: Александр Жабчук
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Железная дорога всегда считалась местом повышенной опасности, и неумение правильно вести себя в зоне железнодорожных путей, желание сократить путь, излишняя поспешность, невнимательность при переходе путей, нахождение вблизи идущего поезда зачастую приводят к трагическим последствиям.

 - Развитие технической оснащенности железнодорожного транспорта, увеличение скоростей движения поездов на участке Карагандинской дистанции пути приводят к тому, что становится опасным нахождение вблизи железной дороги, – говорит начальник Карагандинской дистанции пути Абзал Сагимбаев. 

Мгновенно в случае необходимости остановить движущийся поезд невозможно, так как его расчетный тормозной путь составляет от 800 до 1 600 метров. Для полной остановки движущегося на полной скорости поезда затрачивается не одна минута. Даже при применении экстренного торможения состав в силу своей огромной массы и скорости продолжает двигаться по инерции. 

По участку Карагандинской дистанции пути установленная скорость – до 140 км/час, проходят скоростной поезд «Тальго», пассажирские, контейнерные, длинносоставные и тяжеловесные поезда. 

Печальная статистика прошлых лет говорит о том, что большинство случаев травмирования происходит по вине самих пострадавших, которые пренебрегают правилами нахождения вблизи железнодорожных путей или находятся в состоянии алкогольного опьянения. 

На участке Карагандинской дистанции пути имеются множество школ, во все направлены письма, а также памятки с правилами прохода через железную дорогу. Но несмотря на это, во время каникул остро встает вопрос о нахождении детей вблизи железнодорожного пути. Они в поисках развлечений и приключений приходят на железную дорогу, устраивают игры, перебегают в неустановленных местах, бросают камни в поезда, накладывают предметы на путь. 

Также вызывает тревогу и то, что взрослые не только не обращают внимания на играющих вблизи железнодорожного полотна детей, но и своим поведением подают пример бездумного отношения к собственной безопасности. 

Железнодорожники систематически напоминают, что во избежание несчастных случаев запрещается ходить по путям, переходить и перебегать их перед близко идущим поездом, переходить через пути сразу после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии встречного, переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации, подлезать под вагонами и перелезать через автосцепки для прохода через путь, на электрифицированных участках подниматься на опоры, а также прикасаться к спускам, идущим вдоль опоры к рельсу, приближаться к лежащему на земле электропроводу на расстояние ближе восьми метров. 

В соответствии с Кодексом РК об административных правонарушениях проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в неустановленном месте влекут за собой наложение штрафа. 

– Надеемся, что выполнение этих правил поможет избежать трагедий, и только совместными усилиями мы сможем обезопасить жизнь наших родных и близких. Хотелось бы обратиться к гражданам Карагандинской области: не мешайте движению поездов, не создавайте случаев, угрожающих безопасности, но главное – берегите свою жизнь и жизнь свих детей! – резюмирует Абзал Сагимбаев.

Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске