Железная дорога - не место для развлечений

Социум
31.05.2022, 10:16
Фото: Александр Жабчук
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Железная дорога всегда считалась местом повышенной опасности, и неумение правильно вести себя в зоне железнодорожных путей, желание сократить путь, излишняя поспешность, невнимательность при переходе путей, нахождение вблизи идущего поезда зачастую приводят к трагическим последствиям.

 - Развитие технической оснащенности железнодорожного транспорта, увеличение скоростей движения поездов на участке Карагандинской дистанции пути приводят к тому, что становится опасным нахождение вблизи железной дороги, – говорит начальник Карагандинской дистанции пути Абзал Сагимбаев. 

Мгновенно в случае необходимости остановить движущийся поезд невозможно, так как его расчетный тормозной путь составляет от 800 до 1 600 метров. Для полной остановки движущегося на полной скорости поезда затрачивается не одна минута. Даже при применении экстренного торможения состав в силу своей огромной массы и скорости продолжает двигаться по инерции. 

По участку Карагандинской дистанции пути установленная скорость – до 140 км/час, проходят скоростной поезд «Тальго», пассажирские, контейнерные, длинносоставные и тяжеловесные поезда. 

Печальная статистика прошлых лет говорит о том, что большинство случаев травмирования происходит по вине самих пострадавших, которые пренебрегают правилами нахождения вблизи железнодорожных путей или находятся в состоянии алкогольного опьянения. 

На участке Карагандинской дистанции пути имеются множество школ, во все направлены письма, а также памятки с правилами прохода через железную дорогу. Но несмотря на это, во время каникул остро встает вопрос о нахождении детей вблизи железнодорожного пути. Они в поисках развлечений и приключений приходят на железную дорогу, устраивают игры, перебегают в неустановленных местах, бросают камни в поезда, накладывают предметы на путь. 

Также вызывает тревогу и то, что взрослые не только не обращают внимания на играющих вблизи железнодорожного полотна детей, но и своим поведением подают пример бездумного отношения к собственной безопасности. 

Железнодорожники систематически напоминают, что во избежание несчастных случаев запрещается ходить по путям, переходить и перебегать их перед близко идущим поездом, переходить через пути сразу после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии встречного, переходить железнодорожные переезды при закрытом шлагбауме или показании красного сигнала светофора переездной сигнализации, подлезать под вагонами и перелезать через автосцепки для прохода через путь, на электрифицированных участках подниматься на опоры, а также прикасаться к спускам, идущим вдоль опоры к рельсу, приближаться к лежащему на земле электропроводу на расстояние ближе восьми метров. 

В соответствии с Кодексом РК об административных правонарушениях проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в неустановленном месте влекут за собой наложение штрафа. 

– Надеемся, что выполнение этих правил поможет избежать трагедий, и только совместными усилиями мы сможем обезопасить жизнь наших родных и близких. Хотелось бы обратиться к гражданам Карагандинской области: не мешайте движению поездов, не создавайте случаев, угрожающих безопасности, но главное – берегите свою жизнь и жизнь свих детей! – резюмирует Абзал Сагимбаев.

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года