Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі 5 айда 15 млрд теңге табыс түсірді

Жүк тасымалы
17.06.2022, 11:31
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі еңбек қорғау және пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, тасымалды тиімді ұйымдастыру арқылы кіріс деңгейін арттыруда.

Оған олар жүк тасымалы көлемін ұлғайту бойынша негізгі жүк жөнелтушілермен бірлесе жұмыс істеп және жаңаларын тарту арқасында қол жеткізіп келеді. Оның жарқын көрінісін, жалпы 2022 жылдың 5 айында жүк тасымалынан түскен табыстың 15 млрд теңге шамасын құрауынан көреміз. Сонымен қатар, бөлімше ұжымы өткен бес айды табысты көрсеткішпен тәмамдап отыр. Айталық, жүк айналымы 101,4%, жүк тиелімі 103,4%, вагон өнімділігі 108% орындалған. Мұндай көтеріңкі жағдайды жүк вагонының жүрісі, динамикалық және статистикалық жүктеме, вагондардың жүк тиелген құрамға шаққандағы бос жүрістерінің проценті, жұмыс вагонының айналымы, техникалық станцияларда вагондардың тоқтап тұруы, техникалық жылдамдық, локомотив өнімділігі және локомотив жүрісі сияқты пайдалану көрсеткіштерінен де көреміз. Биылғы жоспардың орындалуы өткен жылдың есепті мерзіміндегі межеден де әжептәуір жоғары болып отыр. Бөлімше мамандары жергілікті вагон айналымы, бір жүк операциясы кезінде вагонның тоқтап тұруы және телімдік жылдамдық көрсеткіштерінің жоспардан сәл қалып отырғанын айтады.

– Биылғы жылдың бес айында 16 пайдалану көрсеткішінің 13-і толығымен және асыра орындалды. Әрине, бұл – бөлімше қызметкерлерінің ұйымшылдықпен атқарған жұмысының жемісі. Жергілікті вагон айналымының орындалмауына вагон паркінің шамадан тыс ұсталынуы ықпал етсе, бір жүк операциясының астында вагонның тұрып қалуы жергілікті жүктің уақытылы тасымалданбауына байланысты болды. Ал учаскелік жылдамдық жауын-шашын мен желдің күшеюіне байланысты нашарлады, – дейді үш көрсеткіштің орындалмау себептерін ашып көрсеткен «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС филиалы – Жамбыл ЖТ бөлімшесінің директоры Молдахмет Қожабеков.

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?