Қазақстан Транскаспий бағыты арқылы ұн экспортын арттыруда

Жүк тасымалы
23.06.2025, 09:08
Қазақстан теміржолшысы

Қазақстан Транскаспий халықаралық көлік бағыты арқылы ұн экспортын арттыру бағытында жұмыс жүргізіп жатыр. Бұл туралы Премьер-Министрдің орынбасары Серік Жұманғарин мәлімдеді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Оның айтуынша, Таяу Шығыс пен Африка нарықтарына шығу бойынша белсенді жұмыс жүргізілуде. Осы мақсатта Транскаспий халықаралық көлік бағыты пайдаланылады, әрі қарай жүк Иранға, Таяу Шығыс елдеріне (БАӘ, Сауд Арабиясы, Кувейт, Оман және т.б.), Грузияға және одан әрі Еуропаға жөнелтіледі.

«Қазақстан аумағындағы ТХКБ бойынша Digital Trade Corridor мультимодальды цифрлық платформасы жұмыс істейді. 2024 жылы Әзербайжан мен Грузия темір жолдарының IT-жүйелерімен біріктіру аяқталды, Түркия темір жолдарымен біріктіру жалғасуда. Бұл жүк жеткізу мерзімін 25 күннен 13 күнге дейін қысқартуға мүмкіндік берді. 2027 жылға дейін аталған дәліздің өткізу қабілетін жылына 6 млн тоннадан 10 млн тоннаға дейін арттыру жоспарлануда», – деді Серік Жұманғарин мәжіліс депутаттарының сауалына жауап бере отырып.

Мәліметке сәйкес, ұн өндіру саласында жалпы өндірістік қуаттылығы жылына шамамен 9 млн тонна болатын 270-ке жуық кәсіпорын жұмыс істейді. Жыл сайын 3 млн тоннадан астам ұн өндіріледі, бұл ішкі қажеттіліктен екі есе көп және тұрақты экспорттық жеткізілімдер қалыптастыруға мүмкіндік береді.

Экспорттық әлеуетті дамыту бөлігінде, ұн экспорттаушы алдыңғы қатарлы елдердің халықаралық тәжірибесін ескере отырып, отандық кәсіпорындарға өнімді шетел нарығына ілгерілетуге бағытталған қаржылық және қаржылық емес қолдау шаралары көрсетіледі.

Сонымен қатар, экспорттық жеткізілім кезінде кеткен көлік шығындарын өтеу тетігі де жұмыс істейді.

Контейнерлік тасымалдар дамып жатыр. 2025–2029 жылдарға арналған контейнерлеу және контейнерлік тасымалдарды дамытудың кешенді жоспары әзірленді. Бұл жоспар жаңа тарифтік прейскурант енгізуді, экспорттық бағыттар үшін жеңілдіктер мен субсидиялар жүйесін, жеке инвестицияларды тарту арқылы логистикалық инфрақұрылымды дамытуды, контейнер ағындарын басқаруды цифрландыруды, кедендік рәсімдерді жеңілдетуді және нормативтік базаны жетілдіруді қамтиды.

Бүгінде Қазақстан ұнын негізгі сату нарықтары – Орталық Азия елдері, Ауғанстан және Ресей.

Аталған бағыттар бойынша жыл сайынғы экспорт көлемі шамамен 2 млн тоннаны құрайды. 2024 жылы Қытайға жемдік ұн экспорты 5,8 есе артып, 1,2 млн тоннаны құраған.

 

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?