«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Теміржол инфрақұрылымын жаңғыртудың ауқымды бағдарламасын іске асыру шеңберінде қазіргі заманғы автоматтандыру жүйелерін енгізудің кезекті кезеңі сәтті аяқталды: №17 және №19 разъездер арасындағы аралықтарда 62 км жолды қамтыған «Қызылжар – Сексеуіл» учаскесінде (712 км) жаңа цифрлық жабдық пайдалануға берілді, деп хабарлайды Rail-news.kz.
Интервалды реттеудің цифрлық жүйесіне көшу қашықтықты қауіпсіз басқарудың пайдасына ескірген «бір аралық – бір құрам» стандарттарынан алшақтай отырып, қозғалыс принциптерін түбегейлі қайта қарауға мүмкіндік берді, бұл учаскенің өткізу қабілетін тәулігіне 8-ден 20 жұп жүк пойызына дейін өсуіне әкелді.
Іске қосу жұмыстарының барлық кешені рекордтық мерзімде - небәрі 29 сағатта орындалды, бұл бастапқыда жоспарланған 72 сағаттық кестеден 2,5 есе жылдам.
Бүгінгі таңда бағдарлама шеңберінде бірден 7 осындай жоба іске асырылуда, олардың мақсаты автоблоктаудың озық жүйелерін енгізу және жалпы ұзындығы 3 000 км темір жолдарды кешенді жаңарту болып табылады.
Бұл жобаны іске асыру жүктерді жедел жеткізу және ұлттық экспортты кеңейту үшін жаңа мүмкіндіктер ашып, елдің экономикалық негізін айтарлықтай нығайтады.
Магистральдардың өткізу қабілетінің өсуі Қазақстан көлік дәліздерінің халықаралық транзит үшін тартымдылығын арттырады және жаһандық логистикалық тізбектерге интеграцияны күшейтеді.