Выполнили и перевыполнили план летне-путевых работы в 2016 году работники Карагандинского отделения магистральной сети. Так, за 12 месяцев прошлого года карагандинские путейцы сменили 6,8 км рельсов новыми, на 100% выполнив план по НЖС-4. На 3,5 км путей произведена смена рельс старогодными. Силами работников дистанции пути проведен усиленный средний ремонт 6,2 км пути со снятием рельсо-шпальной решетки. При этом план по среднему ремонту пути карагандинцы перевыполнили: при плане в 20 км на 12 месяцев 2016 года реально выполнено 20,8 км. На сто процентов выполнили карагандинские путейцы годовой план по смене железобетонных стрелочных переводов новыми: ими сменено 30 км при плане 30. То же касается и смены переводных железобетонных брусьев новыми. При плане 30 км выполнено все 30. Не подкачали карагандинские путейцы и со сменой стрелочных переводов. При годовом плане 7 км пути они сменили на дерево 7 км. При плане 5 км пути ими было выполнено 7 км пути по смене стрелочных переводов старогодними. Не прекращались работы по проверке путей. –  За 12 месяцев 2016 года мы проверили 65332 километра главных путей при плане в 65288 километров, – поведал заместитель директора Карагандинского отделения магистральной сети Нурлан Мусабаев. – Также осмотрели 7478,6 километра станционных путей, выполнив тем самым план на 100%, 38009 стрелочных переводов  при плане в 38007. Проверили 64137 сварных стыков при плане  64096. По словам Нурлана Халитовича, за  12 месяцев 2016 года съемными дефектоскопами было выявлено и изъято из пути 338 остродефектных рельс. Из имеющихся в наличии 76 дефектоскопических тележек в работе было задействовано 48.

Лариса ЧЕН, Караганда