За истекший год в Алматинском отделении грузовых перевозок и магистральной сети пожаров не допущено, значительно сократились нарушения пожарной безопасности. Лучшими предприятиями в плане пожарной безопасности отмечено Матайское эксплуатационное локомотивное депо и Капчагайский мостовой отряд. Об этом рассказал начальник Алматинского отряда противопожарной службы Анарбек Рсымбетов. По его словам, практически во всех структурных подразделениях наблюдается положительная динамика и тенденция снижения нарушений. За истекший год принято 298 запретных мер в отношении пожароугрожающих объектов, обследован 54981 объект, выявлено 53254 нарушения Правил пожарной безопасности на объектах. Резкой критике подверглась станция Байсерке, где практически неудовлетворительное состояние пожарной безопасности, на станции Алажиде вообще отсутствуют средства пожаротушения, что создает определенную угрозу пожарной безопасности. Нелицеприятная картина вырисовывается и в вокзальном комплексе. Аналогичные  нарушения отмечены на вокзале Бесколь, Шамалган, Матай, Сары-Озек, Уштобе и Отар. Как сказал Анарбек Рсымбетов, тревогу вызывает и административное здание Алматинского отделения грузовых перевозок, где при обследовании были выявлены  нарушения водоснабжения, системы отопления,  электрооборудования, причем данные нарушения повторяются из года в год. Тем не менее были отмечены и положительные моменты. В плане пожарной безопасности хорошо подготовлены железнодорожные вокзалы Алматы,  Достык и Алтынколь. Хорошее положение наблюдается и в хозяйстве электроснабжения, где дистанции  Шелек, Алматы и Уштобе  умело проводят работу по правилам пожарной безопасности, оборудованы уголки, работает пожарная сигнализация, имеются  средства пожаротушения. В плане положительного примера Анарбек Жаканович отметил также Алтынкольскую дистанцию пути. И хотя для обеспечения пожарной безопасности  в предприятиях проводится профилактическая работа (утилизируются   отработанные шпалы, проводится санитарная очистка и противопожарная опашка вдоль железнодорожного полотна), все равно в некоторых дистанциях пути имеется сухостой. –  Каждый из нас должен стоять на страже  пожарной безопасности, понимая, что даже за самыми мелкими нарушениями стоят крупные проблемы, – говорит Анарбек Жаканович. – На железной дороге мелочей не бывает.  Стоит напомнить, что за истекший год в хозяйстве грузовых перевозок выдано 66 предупреждений, в магистральной сети – 93 и в хозяйстве пассажирских перевозок 91 предупреждение. В состояние повышенной готовности приведены все пожарные поезда региона.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы