Пчелиный улей

Жаңалықтар
07.02.2017, 14:58
Знакомство с работой станции Медеу состоялось в январский морозный день под свист тепловозных гудков,  постукивание вагонных колес, голосов составителей, перекликавшихся по громкоговорящей связи. Словом, обычный, будничный день в круговороте станционной суеты. Станция Медеу, расположенная недалеко от городского мегаполиса,  по своему назначению и характеру выполнения работы относится к промежуточной, по объему грузовых операций и сложности – к 3 классу. Еще подъезжая к станции видно, что она расположена на самом грузонапряженном участке сети.          На станции  5 приемоотправочных и 20 подъездных путей обрабатывает один маневровый тепловоз. Ежесуточно проходит через станцию 40 пар поездов.  Особенно остро ощущаешь ритм жизни, где по парковой связи громкого оповещения дежурный информирует о мерах предосторожности и соблюдении правил безопасности движения. В суете станционной жизни, в этот так называемый «пчелиный улей», к перезвонам телефонов добавляются визиты грузоотправителей и грузополучателей. За прошлый год перевыполнены все показатели. Погрузка составила 915 вагонов при плане 627, то есть, выполнена на 146 процентов. А выгрузка за год – 6844 вагона при плановом задании 6754. – Коллектив наш  небольшой, 23 человека, но очень дружный и дееспособный.  Живем одной  рабочей семьей и даже в праздники мы вместе, – говорит начальник станции  Болат  Агибаев. Работа у него весьма хлопотная: еженедельный инструктаж на всех рабочих местах по правилам приема поездов, производства маневров с учетом конкретных условий работы в районе станции. И довольно часто к смежным службам возникает масса вопросов, которые надо оперативно решать. По убеждению  начальника станции,  только  конструктивный и совместный подход структурных подразделений   приводит  к решению общих задач.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматинская область

Жаңалықтар
22.11.2024
ҚТЖ Бескөл депосында дизель отынының ұрланғанын анықтады
Жаңалықтар
22.11.2024
Ақмола бөлімшесі инфрақұрылымды жаңартуды және инновацияларды енгізуді жалғастыруда
Жүк тасымалы
22.11.2024
Қостанай ЖТ бөлімшесі қараша айында 2 359 вагон астық тиеді
ҚТЖ келбеті
22.11.2024
Жол монтерлерінің бір күні
Қауіпсіздік
22.11.2024
Жамбыл өңірінде қыста да қараусыз мал тиылмайды
Аймақтар
22.11.2024
«Syrmaq Fest»: Маңғыстаулық теміржолшы қолөнер көрмесін ұйымдастырды
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл
Жолаушылар тасымалы
21.11.2024
№42 «Атырау-Алматы» жолаушылар пойызының қозғалысы уақытша тоқтатылады
Жаңалықтар
21.11.2024
Құрық портының түбін тереңдету жұмыстары мерзімінен бұрын аяқталды
Спорт
21.11.2024
Теміржолшылар арасында спартакиада өтті
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ Еуропадағы терминалдық желіні кеңейтуде
Жолаушылар тасымалы
20.11.2024
Семейде қаламаңы тасымалында тиімді бағдарлар көбейеді
Жүк тасымалы
20.11.2024
Ақмола бөлімшесі 307 мың тоннадан астам астық тиеді
Жаңалықтар
20.11.2024
Қазақстан көлік-транзит дәліздерін ТМД + форматында дамытпақ
Әлемде
20.11.2024
Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан темір жол құрылысы бойынша келіссөздің соңғы сатысы жүріп жатыр