Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
В вагонном «море»
Оқуға 2 мин
На станции Алматы-1 на перроне можно часто увидеть осмотрщиков вагонов, среди которых Аймырза Абиев. За ним закрепилась слава толкового и преуспевающего работника.
10 лет Аймырза работает в Алматинском эксплуатационном вагонном депо, и свою работу он вовсе не считает монотонной и скучной. Дежурные по станции Алматы-1 утверждают, что если дежурит Абиев, то от его зоркого ока не ускользнет ничего, настолько он придирчив и скрупулезен в работе.
В январе этого года при техническом обслуживании грузового поезда Аймырза выявил в вагоне излом боковой рамы, о чем сразу же доложил оператору, сменному мастеру и начальнику ПТО. В срочном порядке вагон был отцеплен. И надо сказать, что это не первый случай в практике молодого человека. Аналогичные технические нарушения обнаружены им при осмотре состава в прошлом году. За проявленную бдительность и находчивость в деле безопасности движения осмотрщик Абиев был награжден Почетной грамотой и часами.
С первых дней на железной дороге Аймырза крепко усвоил золотое правило: ничего не делать кое-как. Железная дорога не прощает промахов и мелочей. Небольшая на первый взгляд погрешность может обернуться страшной бедой. Вот поэтому он старается не пропустить ни одну неисправность, угрожающую безопасности движения. Внимательно следит, как закреплен груз, не повредил ли он вагон при движении и во время маневров. Осмотрщик проходит вдоль вагона и специальным молотком простукивает буксы и колесные пары, оценивает состояние кузова, ходовых частей, для верности подлезая под вагон.
- Один из классиков сказал, что любое дело можно превратить в творческий процесс, в цветущий праздник души, если подходить к нему с душой, вот и мне нравится «вагонное море», стук колес, и что я к этому причастен, - говорит Аймырза.