Жаңа теміржол тарифі Қазақстанның магистральдық желісін дамытуды қамтамасыз етеді

Жаңалықтар
07.11.2025, 12:20

2025 жылғы шілдеде қолданыстағы тарифтік кезеңнің қолданылу мерзімінің аяқталуына байланысты «ҚТЖ» ҰК»АҚ Табиғи монополияларды реттеу комитетіне магистральдық теміржол желісінің реттеліп көрсетілетін қызметтеріне жаңа тарифті бекітуге өтінім жіберді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Жаңа тарифті енгізу 2026 жылғы 1 қаңтардан бастап жоспарланып отыр. 2025 жылғы 28 қазанда Комитет бизнес, салалық қауымдастықтар және өзге де мүдделі тараптар өкілдерінің қатысуымен қоғамдық тыңдаулар өткізді. Тыңдаулар барысында компания тарифтік сметаның жобасын және тариф деңгейінің мәлімделген өзгеруінің негіздемесін ұсынды.

Тарифтің өзгеруінің негізгі себебі «Мойынты-Қызылжар», «Бақты-Аягөз», «Алтынкөл-Жетіген», «Бейнеу-Маңғыстау» учаскелерін салу мен жаңғыртуды, жалпы ұзындығы 2 000 км астам желілерде автоматты және жартылай автоматты бұғаттау жүйелерін орнатуды қамтитын теміржол инфрақұрылымын дамытудың инвестициялық бағдарламасын іске асыру, сондай-ақ 11 мың км жолдың жөнделуін қамту мақсатында жол шаруашылығына күрделі жөндеу жүргізу қажеттілігі болып табылады.

Іс-шаралар ел басшылығының тапсырмасы бойынша орындалуда және магистральдық желіні дамытуға және оның тозуын төмендетуге бағытталған. Оларды іске асыру Қазақстан Республикасының 2029 жылға дейінгі ұлттық даму жоспарын, көлік-логистикалық әлеуетті дамытудың 2030 жылға дейінгі тұжырымдамасын және теміржол көлігін дамытудың 2029 жылға дейінгі тұжырымдамасын қоса алғанда, мемлекеттік даму бағдарламаларында көзделген. 

Тарифтердің қолданыстағы деңгейі магистральдық желіні күтіп ұстауға және жаңартуға жұмсалатын нақты шығындардың жабылуын қамтамасыз етпейді және ұзақ мерзімді инфрақұрылымдық даму жобаларын іске асырудың кіріс көзін қалыптастырмайды.«ҚТЖ» ҰК» АҚ нарықты алдағы өзгерістер туралы уақтылы хабардар ете отырып, ашық тарифтік саясат қағидаттарын ұстанады. 

Мұндай талқылаулар «Атамекен» ҰКП алаңында іскерлік қоғамдастық өкілдерінің қатысуымен бірнеше рет өткізілді.Компания инвестициялық шығындарды қайтаруды және магистральдық теміржол желісінің жұмыс істеуінің тұрақтылығын қамтамасыз ететін өтінімді қарау қорытындылары бойынша салмақты шешім қабылдауды күтеді.

Әлемде
14.01.2026
Таиландта пойызға кран құлап, 20-дан астам адам қаза тапты
Жаңалықтар
14.01.2026
Арыс станциясының өрт сөндіру пойызы мұнай базасындағы өртті сөндіруге көмек көрсетті
Жаңалықтар
14.01.2026
Пойызда қандай заттарды алып жүруге болмайды?
Жүк тасымалы
14.01.2026
Алтынкөл-Қорғас өткелі арқылы 2025 жылы жүк тасымалдау жоспары асыра орындалды
Әлемде
14.01.2026
Қытай темір жолдары 2025 жылы 4,6 млрд жолаушы тасымалдаған
Жаңалықтар
13.01.2026
ҚТЖ мен ҚХР Елшілігі теміржол көлігі саласындағы екіжақты ынтымақтастықтың негізгі мәселелерін талқылады
Жаңалықтар
13.01.2026
Жастар резерві: ҚТЖ болашақтың командасын құруда
Аймақтар
13.01.2026
Желтоқсандағы серпін: Шиелі станциясының нәтижелері
Аймақтар
13.01.2026
Ақтөбе өңірінде теміржол инфрақұрылымын жаңарту қалай жүріп жатыр
ҚТЖ келбеті
13.01.2026
Жолшының даңқты жолы
Қауіпсіздік
13.01.2026
Қауіпсіздік – ортақ міндет
Жаңалықтар
13.01.2026
ҚТЖ-да іс қағаздарын біріздендіру жобасы жүзеге асуда
Аймақтар
13.01.2026
Жүлдеге лайық жәдігер
Жаңалықтар / Мұрағат
13.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №2 13 қаңтар 2026 жыл
Аймақтар
12.01.2026
Абай облысында «Жұмысшы мамандықтар жылы» қорытындыланды
Жаңалықтар
12.01.2026
«Ресей темір жолдары» АҚ филиалы монополиялық жоғары бағалар үшін жауапкершілікке тартылды
Әлеумет
12.01.2026
2025 жылы көлік полицейлері 89 мыңнан астам әкімшілік құқық бұзушылықты анықтады
Әлемде
12.01.2026
Швейцария Еуропадағы теміржол тасымалының көшбасшысы
Жаңалықтар
09.01.2026
Байланыс желісіне жоспарлы диагностика жүргізілді
Жолаушылар тасымалы
09.01.2026
Маңғыстау – Ақтөбе: жаңа вагондар жолға шықты