ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады

Жаңалықтар
06.02.2026, 14:26

«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ-да алдағы көктемгі су тасқыны кезеңінде пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін және теміржол инфрақұрылымын қорғауды қамтамасыз ету бойынша жұмыстар басталды. Компанияда жолдардың шайылып кетуінің алдын алуға және үздіксіз тасымалдауды қамтамасыз етуге бағытталған ұйымдастыру-техникалық іс-шаралар жоспары бекітілді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

2026 жылдың көктемгі кезеңіне дайындық аясында теміржолшылар магистральдық желі бойынша жұмыстар кешені: көпірлерді, су өткізгіш құбырлар мен кюветтерді қардан, мұздан және қоқыстан тазарту жүргізілуде. Су басу қаупі жоғары аймақтарға ерекше назар аударылады.

Темір жолы төсеміне еріген сулардың әсерін азайту үшін жер үйінділерін нығайту және бұру арналары жүйесін құру бойынша жұмыстар жүргізілуде.

Таулы және солтүстік өңірлерде (Защитинский, Атбасар, Есіл, Екібастұз учаскелері) қар массаларының бақылаусыз түсуін және өзендерде мұз кептелістерінің пайда болуын болдырмау үшін бұрғылау-жару жұмыстары жоспарлануда. Гидротехникалық құрылыстардың жай-күйін және темір жолдарға жақын орналасқан су айдындарындағы су деңгейін бақылау күшейтілді. Локомотив бригадаларына қауіп-қатер анықталған кезде дереу хабарлау қажеттілігі туралы нұсқау берілді.

Көктемгі су тасқыны қаупі жоғары 5 өңір қалып отыр. 

Ақмола, Солтүстік Қазақстан, Қарағанды, Шығыс Қазақстан және Абай облысы – жоғары тәуекел аймағында. 

Орташа тәуекел аймағында Ұлытау, Жетісу, Қостанай, Батыс Қазақстан және Алматы облыстары.

Магистральдық желі бойында ерекше назар аударылатын 670 астам ықтимал қауіпті орындар бар.

Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды