ҚТЖ ТХКБ бойынша тасымалдау жылдамдығын арттыру үшін жаңа логистикалық шешімдерді енгізуде

Жаңалықтар / Инфографика
14.04.2026, 09:11
Оқуға 2 мин

Транскаспий халықаралық көлік бағдарын (ТХКБ) дамыту шеңберінде «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ контейнерлік тасымалдау жылдамдығын арттыруға бағытталған жаңа логистикалық тәсілдерді енгізуде, деп хабарлайды Rail-news.kz.

2026 жылғы бірінші тоқсан қорытындысы бойынша ТХКБ маршруты бойынша 125 контейнерлік пойыз жөнелтілсе, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңі көрсеткішінен 34,4 % артық.

2026 жылғы қаңтардан бастап «4:3» және «3:2» қағидаты бойынша контейнерлік пойыздарды қалыптастырудың жаңа моделі енгізілді. Аталған модель теміржол және теңіз тасымалын синхрондауға және контейнерлік пойыздарды кеме партияларының астарына бірден қалыптастыруға мүмкіндік береді. Бұл жүктердің қосымша жинақталу қажеттілігін жояды және оларды өңдеу уақытын едәуір қысқартады. 

Іс жүзінде іске асыру қазірдің өзінде нәтижесін көрсетіп отыр: жоба аясында контейнерлік пойыздардың 28 партиясы жөнелтілді. Тасымалдау Апшерон, Поти, Тбилиси, Мерсин және Измитті қоса алғанда, негізгі логистикалық хабтар бағытында жүзеге асырылады.

Сонымен қатар, жүк базасын қалыптастыру географиясы кеңейіп келеді. 2025 жылы жөнелтілімдердің шамамен 50 құраған Сианнан басқа, Қытайдың жаңа индустриалды орталықтары – Чжэнчжоу, Иу, Хэфэй, Ухань, Тяньцзинь, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, сондай-ақ Дунцзячжэнь және Цзинань станциялары маршрутқа белсенді түрде қосылуда.

 Бұл ҚХР-дың өндірістік және сауда кластерлері тарапынан еуразиялық логистиканың негізгі бағыттарының бірі ретінде ТХКБ маршрутына тұрақты қызығушылығын растайды.

Қол жеткізілген нәтижелерді және жеткізу мерзімдерін қысқартуды ескере отырып, «4:3» және «3:2» синхрондалған модельдерін қолдануды масштабтау және жыл бойы ТХКБ бойынша жөнелтулердің жүйелілігін қамтамасыз ету жоспарлануда.

Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды
Жүк тасымалы
14.10.2026
ҚТЖ Орталық Азия елдеріне астық тасымалдауды 33% арттырды
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан мен Бельгия порттар арасындағы серіктестікті дамытуды көздейді
Жаңалықтар
14.10.2026
Қазақстан арқылы транзиттік тасымал көлемі 13,1%-ға өсті
Жаңалықтар
13.10.2026
Теміржолшылар «Семей орманы» резерватында 3500 қарағай көшетін отырғызды
Әлемде
13.10.2026
Stadler АҚШ нарығына арналған алғашқы аккумулятордан қуат алатын пойызды таныстырды
Жаңалықтар
13.10.2026
ҚТЖ өндірістік оқыту жүйесін жетілдіруде
Сұхбат
13.10.2026
Шығыннан – тиімділікке дейін
Жаңалықтар
13.10.2026
«Жас үздік маман» байқауы мәреге жетті
Аймақтар
13.10.2026
417 теміржолшы білімін арттырды
Қауіпсіздік
13.10.2026
Теміржолда балаларды тасымалдау кезінде санитарлық талаптарды сақтау ескертілді
Жаңалықтар / Мұрағат
13.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл