Пойыз диспетчері – торап командирі 

Жаңалықтар
06.03.2018, 15:26
Теміржол көлігі колледжін бітірген жас қыз еңбек жолын Шайқұрық станциясында станция кезекшісі болып бастапты. Міне, соңғы он жыл – Жамбыл станциясында жауапты да күрделі қызметте, пойыз диспетчері. Басшылық Жұпар Құлсариеваны жігерлігімен қатар жауапкершілігі жоғары, өз ісіне тыңғылықты маман ретінде жоғары бағалайды. Әйтпесе, ең қиын да күрделі Шу торабына жауапты диспетчер болып тағайындалуы екіталай еді. Себебі, бұл жігіттің жігітіне сын жауапты жұмыс. «Әр жұмыстың өз қиындығы бар. Біз өз жұмысымызды жетілдіруге тырысамыз. Бөлімше басшылығымен тікелей байланыста боламыз, қандай да бір төтенше жағдай орын алса, шұғыл хабарлап, ақыл-кеңес аламыз, келісеміз. Біздің жұмыста жұмысты ертеңге қалдыру, ертең істей саламын деген ұғым жоқ. Әскери тәртіп, нақтылық, бәрі түсінікті және уақытылы болуы керек. Мен Шу торабына басшылық жасаймын. Шу станциясы – тәулік бойы құрамдар сеңдей сапырылып жатқан  үлкен тораптық станция. Алматы–Шу телімінде екінші жолдардың салынуымен пойыздар ағыны арта түсті. Біздің қызметіміз – барлық пойыздардың қозғалысын реттеп, олардың қалтқысыз қызметін ұйымдастыру. Сол себепті маневр диспетчерімен, станция кезекшісімен, вагон операторымен қоян-қолтық жұмыс істейміз. Басты міндетіміз, пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ету. Төтенше жағдайлар орын алса, шұыл шешім қабылдап, тез әрекетке көшу. Сол себепті біздің бөлім – шұғыл-басқару бөлімі деп аталады. Келешекте жүк пойыздары да жолаушылар пойыздары сияқты қозғалыс кестесіне көшеді деп жоспарлануда. Бұл ой іске асып жатса, жұмысымыз сәл де болса жеңілдеп, жүйелі болары анық. Бірақ, жауапкершілік одан азаймайды. Жалпы жұмысым өзіме ұнайды. Өзіңнің маңызды істі атқарып жүргеніңді мақтан тұтасың» деген пойыз диспетчері Жұпардың салмақты да салқынқанды жан екені бірден байқалды. Көп сөзден гөрі көп іс тындырғанды ұнататын Жұпардың үйдегі қуанышы жеті жасар қызы екен. Жауапкершілікті бәрінен жоғары қоятын Жұпар Жаңа жылды да, Әйелдер мерекесін де жұмыста қарсы алған кездері болыпты. Онысына бәлсінбейді де, өйткені, жұмыстың аты – жұмыс. Ол үшін бұл – кезекті жұмыс күні.

Сұлугүл Бакесова

ҚТЖ келбеті
22.01.2026
Жамбылдық вагон қараушы республикалық байқауда топ жарды
Аймақтар
22.01.2026
Қимас сезім, зор құрмет: Ардагер теміржолшылар демалысқа шықты
Жүк тасымалы
22.01.2026
Алтынкөл станциясының өткізу қабілеті тәулігіне 33 жұп пойызға дейін өседі
Инфрақұрылым
22.01.2026
Талғат Алдыбергенов Алматы-1 вокзалын жаңғырту барысын тексерді
Қауіпсіздік
21.01.2026
Көлік полициясы теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Жаңалықтар
21.01.2026
Жаңа теміржол желілерінің құрылысы осы жылы аяқталады – Нұрлан Сауранбаев
Әлемде
21.01.2026
Түркия 2026 жылы теміржол жобаларына 6 миллиард доллардан астам инвестиция салмақ
Әлемде
21.01.2026
Испанияда үш күнде екі мәрте теміржол апаты болды
Жүк тасымалы
21.01.2026
Жылыту маусымы басталғалы ҚТЖ желісімен 54,3 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
20.01.2026
2025 жылы Өзбекстанға астық тасымалы 32% өсті
Жаңалықтар
20.01.2026
Ақмола өңірінде түйіспесіз жолдың жай-күйін бақылау жүйесі енгізілді
Жаңалықтар / Апта саны
20.01.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарын 822 мыңға жуық жолаушы пайдаланған
ҚТЖ келбеті
20.01.2026
Түбек теміржолын түлеткен тұлға
Станция тынысы
20.01.2026
Сексеуіл теміржолшыларының жемісті жылы
Инфрақұрылым
20.01.2026
Тараз қаласында темір жол үстінен өтетін көпір құрылысы жүріп жатыр
Инфрақұрылым
20.01.2026
Астана-1 вокзалының жаңа бөлігінің реконструкциясын қазан айының соңына дейін аяқтау жоспарлануда
Аймақтар
20.01.2026
Марапатқа лайық машинистер
Қауіпсіздік
20.01.2026
Жолдағы жауапкершілік: Әр азамат нені білуі тиіс?
Жаңалықтар / Мұрағат
20.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №4 20 қаңтар 2026 жыл
Әлемде
19.01.2026
Talgo компаниясы Өзбекстанның жүрдек пойыздарына техникалық қызмет көрсетеді