Ең бастысы – еңбек адамы

Жаңалықтар
27.04.2018, 11:16
"Самұрық-Қазына" АҚ компаниялары тобы құрылымын ықшамдау барынша білікті әрі байыпты түрде жүргізіледі. Бұл туралы 26 сәуір күні Астанада өткен XIII халықаралық НR-конференциясында айтылды.   Таяуда "Самұрық-Қазына" қоры жаңа Даму стратегиясы мен Трансформация бағдарламасын бекіту барысында Елбасы Нұрсұлтан Назарбаев басқару деңгейлерін қысқарту керектігін нұсқағаны белгілі. Осылайша, Қор құрамына кіретін компаниялар саны 332-ден 179-ға дейін қысқартылып, басқару деңгейі күрделі 5-6 деңгейден 3-ке дейін азаймақ. Нәтижесінде «Самұрық-Қазына» Қорының басқару құрылымы ыңғайлы әрі ұтқыр күйге түспек. Ал жоғары оқу орындарын аяқтаған жас түлектерге қызметте өсіп, тәжірибе жинақтауға мүмкіндік беретін "Жас өркен" бағдарламасы одан әрі көкжиегін кеңейтпек. "ҚТЖ" ҰК" АҚ "Теміржол көлігі персоналын бағалау және дамыту орталығы" филиалының жетекшісі Марал Марасилов та HR-конференциядан көп нәрсе алғанын, теміржол саласында кадр қорына айрықша назар аударылатынын, осы мақсатта көптеген оқыту, жеке тұлғаның көшбасшылық қасиеттерін жетілдіру, біліктілікті көтеру іс-қимылдары жүргізілетінін әңгімеледі.  Сонымен қатар, Әлеуметтік өзара ықпалдастық және коммуникация орталығы ұйымдастырған «Жаңа замандағы Қазақстан: Industrial relations» панельдік сессиясында да еңбек-әлеуметтік саладағы өзекті мәселелер қарастырылды.  Шара барысында өндірістегі ішкі коммуникация мен еңбек қатынастарындағы соңғы жаңалықтар, өнеркәсіптік өзгерістер кезіндегі қажет дағдылар жайы талқыланды. Келелі кеңесті Әлеуметтік өзара ықпалдастық және коммуникация орталығының бас директоры, әлеуметтік ынтымақтастық және стратегиялық коммуникациялар жөніндегі сарапшы, психолог, іскерлік басқару маманы Ербол Исмаилов жүргізді. Шараның басты сөз тізгіндеушілері мемлекеттік мекемелер мен коммерциялық құрылымдардың стратегиялық сала басшылары, ҚР Кәсіподақтар федерациясы мен үкіметтік емес ұйымдар өкілдері, ғалымдар және «Самұрық-Қазына» қорының сарапшылары болды.

Тәңірберген АРҒЫН

Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы
Инфрақұрылым
23.02.2026
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есе артады
Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?