675 жадынама таратылған

Жаңалықтар
24.01.2020, 14:00

Теміржолшылардың жыл бойына қауіпсіздік шараларын, теміржолдан өту ережелерін қарапайым халыққа түсіндіру мақсатындағы жұмыстары үздіксіз жалғаса береді. Себебі пойыздар қозғалысы да тоқтаусыз, сондықтан түсіндіру және рейд жүргізу шаралары – теміржолшы қауымының, әсіресе еңбек қорғау инженерлерінің басты жұмыстарының бірі болып қала береді.

Өткен жылғы жұмыстарына шолу жасаған Нұр-Сұлтан станциясының еңбек қорғау және қауіпсіздік инженері Маржан Айтмағанбетованың айтуынша, олар былтыр теміржолға жақын орналасқан оқу орындарында 1852 баланы қамтыған 14 кездесу өткізген. Ал жол маңайына жақын тұратын елдімекендермен 24 түсіндіру жұмысын жүргізіп, 435 адамды қамтыған. Бұл жұмыстарды олар ай сайын жүргізіп отырады.

Сонымен қатар, БАҚ беттерінде теміржолдың аса қауіпті аймақ екенін түсіндіретін материалдар шығарып, одан бөлек айына екі рет әскери күзетшілер мен желілік тәртіп сақшыларымен бірге теміржол бойында рейдке шығады. Мұндай 24 рейд өтіп, соның барысында 435 адамға жолдан өту ережелері түсіндірілген. Тұрғындарға да, оқушылар мен студенттерге де жадынамалар таратылған.

Тек былтыр сондай 675 жадынама берілген екен. Қауіпсіздік шараларының ішінде теміржол өткелдері мен өтпе жолдардағы дауысзорайтқыш байланыстың жұмыс жарамдылығын тексеру де маңызды. Олардың жарамдылығы өткен жылда 16 рет қаралған.

Сондайақ станцияны, перрондарды, станция алқымдары мен жолаушылар көпірлерін жарықтандыру мәселесі де осы бағыттағы басты назарда ұсталатын жұмыстарға жатады. Былтыр жарықтандыру жайы 12 рет тексерілген. Бұған қоса қай жолда маневрлік жұмыстар болып жатқанын және пойыздардың өтіп бара жатқанын, келген-кеткенін уақытында халыққа хабарлап отыру тәртібі де тексеріледі.

Өткен жылы ол тексеру 11 рет жүргізіліпті. Халыққа теміржолдың аса қауіпті аймақ екенін ескертетін қазақ және орыс тілдеріндегі плакаттар, аншлагтардың станция аумағында ілінуі де назардан тыс қалмайды. Бұл ретте тоқсан сайын жүргізілген тексеру нәтижелері сондай белгілердің жеткілікті деңгейде және талапқа сай екенін көрсеткен.

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?