Юбилейный контейнерный поезд с продукцией Hewlett Packard (HP) проследовал транзитом из Китая в Европу через станцию Алтынколь и СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» 1 декабря. Отправка 1000-го контейнерного поезда с начала 2016 года организована дочерней компанией АО НК «Казақстан темір жолы» – АО «KTZ Express» совместно с АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (АО «ОТЛК»). В составе юбилейного поезда 41 сорокафутовый контейнер, в том числе рефрижераторы с компьютерной техникой Hewlett Packard, чувствительной к температурному режиму, 1 декабря в 12.45 прибыл по узкой колее в парк Т пограничной станции Алтынколь. Затем прошел пограничный и таможенный контроль и был подан на перегруз в сухой порт СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота». И уже в 16.20 машинист локомотива Мырзахмет Емелбаев повел состав по широкой колее по территории Казахстана транзитом в Европу.  – Обработали за рекордные 3 часа 35 минут! – доложил начальник станции Алтынколь Жандос Унтакбаев. Это была первая проверка таким важным событием нового ДС, он работает в этой должности всего неделю, а до этого трудился главным инженером. И вдвойне отрадно, что оно совпало с Днем первого Президента Казахстана. Поэтому на станции собрались не только высокие гости из Астаны, но и все железнодорожники. – Привлекательность данного маршрута для клиентов обусловлена развитой инфраструктурой и качественным логистическим сервисом, предоставляемым в сухом порту СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и на всем пути следования по колее 1520. Перед нами стоят задачи увеличения отправок. Благодаря совместной работе сможем достичь этих показателей, – подчеркнул на митинге президент АО «KTZ Express» Диас Искаков. Согласно прогнозам, в 2017 году ожидается планомерный перевод до 100 процентов объема, перевозимого из Китая в Европу, через пограничную станцию Алтынколь с задействованием мощностей сухого порта СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота». И вся инфраструктура готова к этому. – Грузовая станция Алтынколь является внеклассной. Вся необходимая инфраструктура для этого имеется. Налажено отличное взаимодействие с таможенными, пограничными службами. Можем переработать в сутки 20 контейнерных поездов. У нас имеется достаточная вместимость всех путей и перегрузочных мест. Станция еще в развитии, разрабатываются дополнительные и подъездные пути. Планируются грузовые терминалы для сушки зерна, скоро будет зерновой двор на сухом порту, для этого уже выдали примыкание. На станции рассмотрели проект по выгрузке угля и цемента для дальнейшего строительства агломерации Нуркент, – поделился планами ДС.

Ирина БЕКТИЯРОВА, Алтынколь