Жолаушылар пойызындағы бір күн

Суреттерді түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Жазғытұрым жолаушылар нөпірі молайып, пойызға билет тапшылығы орын алады. Дегенмен «күту парақшасы» арқылы Алматыдан №21 «Семей-Қызылорда» бағытындағы жолаушылар пойызына билет сатып алуға мүмкіндік туғанына қуанып, вокзалға жол тарттық.

Станцияға уақытында келген пойызға жапатармағай ұмтылған жолаушылармен қатар 8-вагонның алдына келгенімде МТП (жолсеріктің мобильді терминалы-ЖМТ) ұстаған жолсерік Марал Дюзенов жолаушылардың жол жүру құжаттарын тексеріп, вагонға өткізіп жатты. ЖМТ арқылы қай станциядан қанша адам мінетіні, түсетіні жолаушының аты-жөні, вагондағы орны, соңғы станциясына дейін көрсетіліп тұратыны ғажап екен деп ойладық.  

Жолаушы пойызы станциядан қозғала сала жолсерік іске кірісті. Вагонға жаңадан мінген жолаушылардың құжаттарын тексеріп шығып, төсек жабдықтарын таратып, вагон ішіндегі 2 биоәжетхананы пайдалану тәртібін түсіндіріп, тазалық сақтаумен қатар тамақтану кезінде қауіпсіздік шараларын ұстану қажеттігін ескертті. Жолаушылар арасында бірнеше егде кісілер жолсеріктен жоғары орындарын ауыстырып беруге өтініш жасап, өкінішке орай төменгі орын табылмай, біршама дау болды. Ертеректе жолаушылар өзара түсінісіп, келісіп орын ауыстырып жататынын жиі көретінбіз, ал қазір жас болсын, кәрі болсын, ілуде біреу болмаса ешкім орын ауыстырмайтын көрінеді.  

– Отбасы жағдайына байланысты пойызға билет тауып аяқ асты жол жүруге мәжбүр болдым. Абырой болғанда бүгінгі пойызға кеше билет алдық. «Пойызға билет жоқ» деген сөз кейде ретсіз айтыла ма деп ойладым, іздеген табады екен. Пойыз вагондары жаңарыпты, іші-сырты тап-таза, салқын, вагонда жолсеріктің қызметіне баға беретін, шағымданатын, әлеуметтік жедел желілердің сілтемесі орнатылыпты. Ал енді қандай орын тура келеді, ол енді біздің де, жолсеріктің де құзыретіндегі шаруа емес. Сондықтан төменге жатам, орнымды ауыстырып бер дей алмаймын. Жаныңдағы адамдармен өзара келісіп мүмкін ауыстыруға болар, мұнда да әрине, адамына байланысты, – дейді жолаушы Гүлжан Сапарова.

Пойыз бастығы Мақсат Серімбаевтың айтуынша, бүгінгі рейсте 15 вагонда 24 жолсерік 636 жолаушыға қызмет көрсетіп келеді екен. Пойыз құрамы толығымен жаңартылып жаңа вагондардан жасақталған.Вагон ауа баптағыш, телефон қуаттағыш, биоәжетхана – жалпы жолаушыға қажеттің барлығымен қамтылған. Кей вагондарда мүмкіндігі шектеулі жандарды вагонға мінгізіп-түсіретін құрылғымен қатар вагонда арнайы орындары бар. Вагонда жолсеріктер қызметіне шағым айтқан ешкім болған жоқ, бір тәулік бойы вагон іші уақытылы тазартылып, қоқыс салатын жәшіктер босатылып, дәретхана мен қол жуғыштар хлормен жуылып тұрғанын көзіміз көрді.  

– Жолсерік болған соң оқыс жағдайлардың куәсі боласың. Бірі пойызға үлгеріп міне алмай қалып, келесі станциядан келіп мініп жатса, кейде перронда тұрып-ақ кешігіп қалады. Ертеректе осы пойыздың жолаушысы Сарыөзек станциясынан түсіп қалды. Жарты сағат өткенде полициялар пойыз бастығына хабараласып, жолаушы әмиянын вагонда ұмыт қалдырғанына арызданғанын айтыпты. Пойыз бастығы маған хабарласып, әмиянның вагонда қалып-қалмағандығын анықтауды тапсырды. Кімнің қай орында келе жатқаны мен қай станциядан түсетіндігін біліп отырамыз ғой, Сарыөзектен түскен жолаушының орнын тексеріп, матрасты ары бері аударып қарадым, әмиян жоқ. Вагондағы жолаушылардан сұрастырдым, ешкім көрмеген. Бір кезде жолаушы қолданған жастықтың тысын шешіп едім жоғалған әмиян шықты. Ішінде жолаушының қомақты ақшасы сол күйі тұр. Жағдайды пойыз бастығына хабарлап, әмиянның табылғанын айттым. Иесі артымыздан қуалап, Алматыға келгенімізде алдымыздан шығып әмиянын алды. Қуанып, қайта-қайта рахметін айтты», – дейді вагон жолсерігі Марал Балтабайұлы.  

Жанға жайлы жаңа вагонда, сап-салқын төсекте жақсы демалып, Қызылордаға жеттік. Жолаушыларын шығарып салып тұрған жолсерікпен ескі танысымыздай жылы қоштастық.

Жаңалықтар / Мұрағат
23.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №5 23 қаңтар 2026 жыл
ҚТЖ келбеті
22.01.2026
Жамбылдық вагон қараушы республикалық байқауда топ жарды
Аймақтар
22.01.2026
Қимас сезім, зор құрмет: Ардагер теміржолшылар демалысқа шықты
Жүк тасымалы
22.01.2026
Алтынкөл станциясының өткізу қабілеті тәулігіне 33 жұп пойызға дейін өседі
Инфрақұрылым
22.01.2026
Талғат Алдыбергенов Алматы-1 вокзалын жаңғырту барысын тексерді
Қауіпсіздік
21.01.2026
Көлік полициясы теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Жаңалықтар
21.01.2026
Жаңа теміржол желілерінің құрылысы осы жылы аяқталады – Нұрлан Сауранбаев
Әлемде
21.01.2026
Түркия 2026 жылы теміржол жобаларына 6 миллиард доллардан астам инвестиция салмақ
Әлемде
21.01.2026
Испанияда үш күнде екі мәрте теміржол апаты болды
Жүк тасымалы
21.01.2026
Жылыту маусымы басталғалы ҚТЖ желісімен 54,3 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
20.01.2026
2025 жылы Өзбекстанға астық тасымалы 32% өсті
Жаңалықтар
20.01.2026
Ақмола өңірінде түйіспесіз жолдың жай-күйін бақылау жүйесі енгізілді
Жаңалықтар / Апта саны
20.01.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарын 822 мыңға жуық жолаушы пайдаланған
ҚТЖ келбеті
20.01.2026
Түбек теміржолын түлеткен тұлға
Станция тынысы
20.01.2026
Сексеуіл теміржолшыларының жемісті жылы
Инфрақұрылым
20.01.2026
Тараз қаласында темір жол үстінен өтетін көпір құрылысы жүріп жатыр
Инфрақұрылым
20.01.2026
Астана-1 вокзалының жаңа бөлігінің реконструкциясын қазан айының соңына дейін аяқтау жоспарлануда
Аймақтар
20.01.2026
Марапатқа лайық машинистер
Қауіпсіздік
20.01.2026
Жолдағы жауапкершілік: Әр азамат нені білуі тиіс?
Жаңалықтар / Мұрағат
20.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №4 20 қаңтар 2026 жыл