Он сегізде от кешкен...

ҚТЖ келбеті
15.02.2025, 12:32
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстау локомотив пайдалану депосының ұжымы машинист, Ауған соғысының ардагері Асылбек Наурызбаевтың құрметіне шағын басқосу ұйымдастырды. Түбектегі машинистердің арасында «Танкист машинист» деп танылған ағамызды депо басшылығы мен кәсіподағы Кеңес әскерінің Ауғанстаннан шығарылған күнімен құттықтады.

Ауған жерінен әскерилердің шығарылғанына 36 жыл толуына орай 36 мың теңге қаржылай сыйлық пен Алғыс хат, Маңғыстау теміржолына 60 жыл төсбелгісін табыстады. Депо басшысының міндетін уақытша атқарушы Руслан Төлепбергенұлы мен кәсіподақ ұйымының төрағасы Әбілсейт Нәбиханов Ауған соғысының ардагерінің еңбегі туралы сөз етіп, өзінің әскери міндетін жат жұрттағы от майданда өтеп, ауған асуынан асқан ағамызға жылы лебізін арнады.  

Асылбек Наурызбаев небәрі 18 жасында Ауғанстандағы инернационал жауынгерлер қатарына қосылып, 65 753 полкінің танк батальонында қызмет етеді. Танк жүргізеді, әрі атқыш, әрі танк командирі рөлін атқарады. Бірнеше жауынгерлік операцияға қатысады.  

– Әкем ағаш шебері. Анам көп балалы ана. Осындай қарапайым жанұяда алты ұл, екі қыздың кенжесі болдым. Мектепті бітірген 1987 жылы әскерге кеттім. Түркіменстанның Тәжен қаласына алып барып, алты айлық әскери дайындықтан өткізді. Біз бастапқыда ол Ауғанстанға дайындайтын жер екенін де, бізді ол жаққа жіберу үшін оқытып жатқанын да білмедік. Онан соң полк командирінің бұйрығымен әр ротадан 35 баладан таңдап алды. Сол 35 жігіттің бірі мен едім. Жарты жылдық оқытудан соң бізді Ташқорған қаласына алып кетті. Танк батальонына түстім. Сол жерден өз борышымызды атқарып, түрлі жауынгерлік операцияға қатыстық. Біреуінде танк жарылып, жеңіл контузия алдым. Емделіп, қайта міндетімді жалғастырдым, – дейді машинист ардагер.

Асылбек аға отыз жылдан астам осы салада. Соның жартысынан астамы тепловоз рулінде. Теміржолдағы жұмысын 1990 жылы көрші елдегі Жаслық локомотив депосында слесарь болып бастапты. Екі айдаң соң деподағы оқу курсынан өтіп, машинист көмекшісі жұмысына ауысады. Кейін Ташкент қаласында бір жылдық машинист оқуын оқиды. Міндетін машинист болып жалғастырады. Қазақ теміржолындағы еңбек жолы 2002 жылы Маңғыстауға қоныс аударғаннан кейін басталады. Елге келе сала Маңғыстау локомотив пайдалану депосына көмекші машинист болып жұмысқа орналасады.

 

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі