Жосалыда қалыптасқан дағды

ҚТЖ келбеті
29.09.2019, 11:46
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Жосалы станциясының бастығы Бауыржан Сағатұлы аптаның жұмыс күнін барлық жауапты мамандардың басын қосқан жиыннан бастайды.Онда ағымдағы өндірістік мәселелерді шешу жолдарын жүйелеп, жауаптылар белгіленіп, кедергілер болса бірге ақылдасып шешу жолдарын қолға алады.

Әрине мекеме басшылары мен жауапты тұлғалардың бір стол басында кеңесіп-келісу дәстүрі барлық станцияда қалыптасқан, оған қоса «Станция күні» бар. Дегенмен, осы бір қалыптасқан дағды жосалылықтар жұмысына реттілік пен жинақылық қалыптастырғаны анық. Себебі, келесі аптада кешегі апта тапсырмалары ортаға салынатынын білетін әр маман өз міндетін жауапкершілікпен атқаруға тырысады.

Сонымен қатар, аптасына кемінде бір рет бекеттегі барлық теміржол мекемелерінің басшыларымен бірге станциялық жолдарды аралап шығу да оң нәтижесін беруде.

Жосалылық теміржолшылар тарапынан ағымдағы жыл басынан бергі сегіз ай мен өткен жылдың сәйкес уақытында да пойыздық және маневрлік жұмыстар кезінде, станцияның кірме жолдарында және маневрлік жұмыстарды атқару барысында пойыздар қозғалысы қауіпсіздігінің бұзылу жағдайы тіркелмеген.

Станция бастығы жоғары басшылық тапсырған жүктемелердің орындалуы мен қосымша атқарған жұмыстарын баяндап берді. Мәліметтерін тарқатып айтар болсақ, жосалылық теміржолшылар сегіз айда 46 вагонға 3181 тонна жүк тиеп, жоспар үдесінен шыққан. 425 вагоннан жүк түсіру жоспарын 448 вагонға жеткізіп, мұнда да жүктемені 105,4 пайызға асыра орындапты. Сөз болып отырған мерзімде теміржолшылардың статикалық межесі 69,2 тоннаға белгіленсе, бұл көрсеткішті олар 69,2 пайызға жеткізіп, жоспарды 100,0 пайызға орындай білген.

Сегіз айда 16 пойыздан 144 вагонды ағытқан теміржолшылар 18 пойызға 569 жүк вагон тіркеген және де станциялық жолдардағы өндірістік жұмысқа байланысты келіп тоқтаған құрамалардан 668 вагон ағытылып, жөнелтілетін пойыздарға 308 вагон тіркелген екен. Әрине бұл – шағын станция санатындағы жосалылықтар үшін үлкен жұмысты аңғартатын шама.

– Ұжым теміржолшылары жыл басынан бергі сегіз айда бір операциялық жұмыс кезіндегі 4,0 сағатқа межеленген вагонның бос тұру уақытын 2,61 сағатқа азайтып, жоспарды 153,2 пайызға орындады. Ал құжаттары рәсімделмей вагонның бос тұруына белгіленген 0,60 сағаттық жоспар 0,59 сағатпен жабылып, көрсеткіш 101,6 пайызға атқарылды. Жүк вагондарының құжаттарын рәсімдеу кезіндегі бос тұру жоспарына белгіленген 4,0 сағаттық көрсеткіш 0,79 сағатта жабылып, жоспардың орындалуы 506,3 пайызға асыра орындалды.

Жалпы станциядағы өндірістік көрсеткіштердің орындалуымен қатар станциялықтар жылжымалы құрамдардың қозғалыс қауіпсіздігінің сақталуына аса мүдделі, – дейді Жосалы станциясының бастығы Бауыржан Баянов. Жалпы станциядағы жүк тиеутүсіру жұмыстарында басшылық тарапынан қатаң қадағалау жүргізіліп, теміржолшылардың еңбек және техникалық қауіпсіздік шараларының мүлтіксіз сақталуына жіті назар аударылатынына Жосалыда өндірісте төтенше оқиға, бақытсыз жағдай деген орын алмағанына талай жыл болғанынан-ақ аңғаруға болады. Сонымен үлгі тұтар дәстүрі, күнделікті атқарар жүктемесі бар жосалылық теміржолшылардың өз ұжымында да өндірістік жұмыстың нәтижесін арттыру, еңбек өнімділігін шыңдау, қауіпсіздік шараларын сақтауды күшейту мақсатында да тексеру жұмыстары жолға қойылған. Кезектен тыс бақылау, түнгі тексеру секілді шараның бәрі пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін сақтауды арттыру, жұмыс кезінде станция теміржолшыларының қауіп-қатерден аман болуын қамтамасыз етуге бағытталған.

– Біздің ұжым теміржолшыларының түгелі дерлік тәжірибелі жандардан құралған. Дегенмен өз жұмысына аса жауапкершілікпен қарайтын, талай жыл осы бекеттің жұмысын өркендетуге тер төгіп келе жатқан таңдаулы да тәжірибелі теміржолшылардың арасынан пойыз құрастырушы Жаңаберген Сейілов, парк кезекшісі Ерлік Бермішев, техконтор операторы Бағдагүл Исмағұлованың үлесін ерекше атап өтер едім, – деді әріптестері жайлы жылы лебізін біілдірген Жосалы станциясының бастығы Бауыржан Сағатұлы. 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?