Теңізші, һәм, теміржолшы қазіргі уақытта «Тальго» тізгініне ие болып отыр

ҚТЖ келбеті
30.07.2021, 13:34
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Саналы ғұмырын тепловоздың оң қанатында өткізген Серікқали Үмбетов осы салада 36 жыл еңбек етіп келеді. Еңбек жолын 18 жасында бастаған машинист тепловоздан басқа жерде өмір бар деп елестеткен де емес... Ақтөбе локомотив пайдалану депосының тәжірибелі машинисі – «Тұлпар-тальго» жүрдек пойызын жүргізу құқығы сеніп тапсырылған санаулы үздіктердің бірі. Ешқашан еңбек қорғау мен қозғалыс, техника қауіпсіздігін бұзған емес. Еңбек жолын 1985 жылы Шұбарқұдық локомотив пайдалану депосында машинист көмекшісі болып бастаған ол теңіз флотында үш жылдық әскери борышын өтеп келген соң Гурьевтегі тепловоз машинистерін дайындау курсынан өтіп, темір тұлпар тізгініне ие болады. «Машинист – үлкен жауапкершілікті талап ететін мамандық. Машинистің ешқашан қателесуге қақысы жоқ. Машинистің алдында ғана емес, желкесінде тағы екі көзі және алтыншысы – түйсігі болады.  Мұның бәрі де тәжірибемен келетін қасиеттер», – дейді Серікқали Үмбетов. Ол 2006 жылы жоғары жауапкершілігі үшін «Қозғалыс қауіпсіздігі үшін» төсбелгісімен марапатталған. Өткен жылы Көлік қызметкерлері күні мерекесіне орай саланың дамуына қосқан үлесі мен адал еңбегі үшін «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ басқарма төрағасы Мыңбаевтың алғыс хатымен марапатталды. «Әкеге қарап, ұл өсер» деген, бүгінде Серікқали ағаның жалғыз ұлы да әке жолын қуып, теміржол саласына еңбек етіп жүр. Теміржолшының жұбайы – жолдасы мен баласының тілегін тілеуші. «Теміржолшылар – ауызбірлігі мол, қара шаңырақтай үлкен ұжым. Машинистердің жұбайлары оларға күтім мен жағдай жасауы керек. Сондықтан үйге келгенде отағасына толық демалыс сыйлауға тырысамын. Өзі де қауіпсіздік үшін режимді қатты сақтайды. Жалпы отбасымызбен теміржолдың темірдей тәртібімен жүреміз», – дейді жұбайы.  

Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт
Спорт
07.04.2026
Теміржолшылар шаршы алаңда
Аймақтар
07.04.2026
Ертіс жағалауындағы сенбілік
Жаңалықтар / Мұрағат
07.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №26 07 сәуір 2026 жыл