Оңтүстіктегі қалпына келтіру пойызының мамандары дайындықтарын пысықтады

Аймақтар
12.04.2022, 10:43
Жансая Сыдықбай

Шымкент қаласы бойынша меншікті тілшісі

Пойыздар қозғалысы күндіз-түні бір тынбайтын темір жол бойында, өкінішке орай, апатты жағдайлар болмай тұрмайды. Жылжымалы құрамның жолдан шығып кетіп, вагондардың аударылып қалуы, соқтығысуы, құлап кетуі сынды қозғалыс қауіпсіздігіне нұқсан келтіретін жағдайлар аз емес.

Шымкент-Арыс-Түркістан-Сарыағаш аралығында теміржолдың «жедел жәрдемі» қызметін атқаратын №39 қалпына келтіру пойызының құрылғанына биыл 86 жыл. Демек, темір жолдағы апатты оқиғалардың зардабын жойып, қозғалыс қауіпсіздігіне қызмет етіп келе жатқанына да сонша жыл. ВП-39 – аймақтағы пойыз апатын жоюмен қатар облыс көлемінде орын алған төтенше жағдайлар мен табиғи апаттар кезінде де көмекке келетін сенімді кәсіпорын. Техникалық базасына келсек, германиялық екі жүк көтергіш кранның жүк және жолаушы вагондарын көтеретін қауқары бар. Қуаты көтергіш краннан бір мысқыл да кем емес ауыр техника – Т-330 тракторлары да қираған, бүлінген шпалдар мен рельстерді жинап, жолды тазалап, апат зардабын жоюға қабілетті, хэш гидроқұрылғысы тағы бар. Қалпына келтіру пойызының штатында бүгінде 18 адам жұмыс істейді. Олардың бәрі – он-жиырма, одан да көп жыл төтенше жағдайда жұмыс істеп шыңдалған тәжірибелі мамандар.

Жуырда ВП-39-да жылжымалы тіректерге ЕДК- 500/1 және ЕДК-300/2 крандарын орнату бойынша іс-қимылдарды пысықтау, көтергіш гидравликалық қондырғының жұмысын талдаған оқу-жаттығу өтті. Онда жұмысшы-қызметкерлердің жұмыс істеу дағдысы мен шеберлігі сыналып, ХЭШ көтергіш гидравликалық қондырғымен жұмыс бойынша практикалық сабақтар да өткізілді. Мұндай оқу-жаттығулар қалпына келтіру пойызының жұмысын шыңдап, төтенше жағдайларға дайын болуға септігін тигізері сөзсіз.

Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?
Әлемде
11.02.2026
Talgo Сауд Арабиясы үшін тағы 20 жүрдек пойыз жасайды
Жүк тасымалы
11.02.2026
Орталық дәліз транзит уақытын 16 күнге дейін қысқартты
Жолаушылар тасымалы
11.02.2026
Ақтөбе облысында қолайсыз ауа райы кезінде 400-ге жуық жолаушы ҚТЖ пойыздарымен тасымалданды
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады