Шымкентте қозғалыс қауіпсіздігіне қатысты 7 жағдай тіркелген

Аймақтар
18.07.2019, 10:50

Жыл басынан бері алғашқы тоқсанда Шымкент жол бөлімшесі бойынша қозғалыс қауіпсіздігіне қатысты 7 жағдай тіркелген. Олардың дені адам факторымен байланысты. Өкінішке орай, бейсауыт жандар кесірінен қозғалыс қауіпсіздігіне кедергі аз болмай отыр.

Тарқатып айтар болсақ, 4 адам басу оқиғасы болған. Жыл басында, қаңтар айында Шымкент-Арыс учаскесінің Қорғасын-Игілік өткеліндегі 3276-шақырымның 5-пикетінде ВЛ80С-1322 электровозымен №3101 жүк пойызын басқарып келе жатқан машинист Абилкин (ТЧЭ Тараз) шұғыл тоқтауға мәжбүр болған. Небәрі 53 км/с жылдамдықпен келе жатса да жолда кетіп бара жатқан қыз баланы қағып кеткен. 2000 жылы дүниеге келген қызды Шымкент қаласындағы жедел жәрдем келіп алып кетеді.

Екінші адам қағып кету оқиғасы ақпан айында болған. Дарбаза станциясында ВЛ80С - 2329 электровозымен №2902 жүк пойызын тартып келе жатқан машинист Алипбеков (ТЧЭ Арыс) 45 км/с жылдамдықпен келе жатып, шұғыл тежеу қолданған. Салдарынан жолға шығып кеткен 2008 жылы туған жас қыз оқиға орнында көз жұмды.

Осы ақпан айында Арыс станциясында өндіріске қатысты бір жағдай орын алған. Арыс-1 станциясында жылжымалы құрамның рельстен шығып кету оқиғасы тіркелген. Бұдан кейін наурыз айында да екі оқиға тіркелген. Біріншісі, Шымкент-Түлкібас, ШымкентҚызылсай өткелінің 3296-шақырымындағы 10-пикетте ВЛ40М-1821 электровозының машинисі Монастырский (ТЧЭ Тараз) №8992 пойызбен сағатына 46 км жылдамдықпен келе жатып, шұғыл тоқтаған. Себебі, 2012 жылы туған баланы қағып кетіп, оны да жедел жәрдем ауруханаға алып кеткен. Екіншісі, Түлкібас-Шымкент, Қызылсай-Шымкент перегонының 299-шақырымдағы 4-пикетте де машинист Тоғызбаев (ТЧЭ Арыс) №2903 пойызбен небәрі 37 км жылдамдықпен келе жатқан жерінен шұғыл тежеу жасайды. 25 жастағы әйелді жедел жәрдем ауруханаға жеткізеді.

Көріп отырғанымыздай, адам қағу оқиғаларының бәрі елді мекендер арасында болғандықтан машинистер жылдамдықты төмен ұстаған, сондықтан бәрі бірдей қайғылы жағдаймен аяқталмаған деуге болады.

Сондай-ақ, Шымкент-Арыс учаскесіндегі Игілік-Бадам өткелінің 9 және 10 пикеттерінде арыстық машинистер Абатов пен Орынбасаров жолдың шайқалуын хабарлаған. Аталған фактілер бойынша жөндеу жұмыстары жүргізіліп, кемшіліктер қалпына келтірілді дейді Шымкент жол бөлімшесінің ревизорлары. Мамандар теміржол маңындағы елді мекендерге пойыздар мен вагондар қозғалысының қаншалықты қауіпті екендігін ескертуден кенде емес, бірақ айтарлықтай нәтиже болмай тұрғаны қынжылтып отыр деседі. 

Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды