Модели качества и интеграции

Трансформация
07.08.2018, 10:25
Установочные совещания сразу по двум новым проектам, разработанным в рамках Программы трансформации АО «Самрук-Қазына», прошли в АО «НК «ҚТЖ». Речь идет о проектах «Внедрение новой модели управления ИТ» и «Внедрение новой модели управления данными». Первый проект призван для централизации управления информационными технологиями с целью  повышения прозрачности и улучшения качества предоставляемых услуг. Ожидаемые результаты от второго проекта – интеграция данных в корпоративных АС, повышение достоверности отчетности, увеличение скорости принимаемых решений, снижение трудозатрат и в целом улучшение качества данных компании. – Нет необходимости говорить о важности проектов. Они на сегодня актуальны и вызваны временем. Вы знаете, что IТ используется на всех уровнях компании, но они недостаточно зрелые, а именно –  отсутствует централизованная архитектура, единый подход в управлении IТ. Данные проекты как раз и призваны решить эти вопросы, – отметил спонсор обоих проектов, заместитель председателя Правления по информационным технологиям Арман Нурушев. Как отметил менеджер проекта по управлению IТ Жанибек Жапбасбаев, из 18 процессов в системе будут автоматизированы 11, семь процессов будут реализованы до конца 2018 года, шесть – в первом полугодии 2019 года, остальные – к концу года. Это такие процессы, как управление проблемами, управление инцидентами, управление изменениями, управление знаниями и другие. Руководитель проекта по управлению данными Берик Биятов проинформировал о реализации девяти процессов управления данными и их инструментов. До конца первого полугодия 2019 года планируется внедрить шесть процессов. К ним относятся: координация управления данными, управление мастер-данными, управление метаданными, разработка архитектуры данных, подготовка данных и внедрение решений, мониторинг процессов и качества данных. Полное тиражирование проектов планируется до конца 2021 года. Однако непрерывная и бесперебойная работа по управлению IТ ожидается уже к 2020 году. 

Акылбек БЕКЕТ

Жолаушылар тасымалы
13.02.2026
Пойызда тыйым салынатын әрекеттер
Жолаушылар тасымалы
13.02.2026
ҚТЖ «Наурыз мейрамы» қарсаңында қосымша пойыздар шығарады
Инфрақұрылым
13.02.2026
Мемлекеттік инспектор Маңғыстау вокзалдарының жаңғырту жұмыстарын тексерді
Қауіпсіздік
13.02.2026
Темір жолда тәуекелге жол жоқ
Станция тынысы
13.02.2026
Жаңаесілдің жетістігі жоғары
Аймақтар
13.02.2026
Жолаушылар жолда қалмады
Жаңалықтар
13.02.2026
Кәсіподақ қызметін сараптаған семинар
Аймақтар
13.02.2026
Семейде қауіпсіздік айлығы басталды
Жаңалықтар / Мұрағат
13.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №11 13 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
12.02.2026
Атырауда биыл 30 шақырымға жуық жол күрделі жөндеуден өтеді
Жаңалықтар
12.02.2026
ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізілуде
Спорт
12.02.2026
Семейлік теміржолшылар жеңіспен оралды
Аймақтар
12.02.2026
Қазалыда теміржолшылардың кәсіби біліктілігін арттыру шарасы өтті
Әлемде
12.02.2026
Билеті 53 мың доллар: Әлемдегі ең қымбат туристік пойыз Қазақстанға келеді
Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?
Әлемде
11.02.2026
Talgo Сауд Арабиясы үшін тағы 20 жүрдек пойыз жасайды
Жүк тасымалы
11.02.2026
Орталық дәліз транзит уақытын 16 күнге дейін қысқартты
Жолаушылар тасымалы
11.02.2026
Ақтөбе облысында қолайсыз ауа райы кезінде 400-ге жуық жолаушы ҚТЖ пойыздарымен тасымалданды
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет