Жүк тасымалдауға арналған аккумуляторлы электровоз жасау қолға алынды

Әлемде
27.09.2024, 13:35
Қазақстан теміржолшысы

Қазір әлем бойынша ауаны ластамайтын, зиянды қалдықтар аз бөлетін теміржол көліктерін шығару белсенді жүріп жатыр. Жақында Австралия инновациялық,  аккумулятормен жүретін электровоз жасауды қолға алғандарын мәлімдеді. Бұл жүк тасымалы саласындағы экологиялық таза жобалардың алғашқысы болып отыр.

Fortescue мен Downer компаниялары Берлинде өтіп жатқан InnoTrans 2024 көрмесінде зиянды қалдықтарды бөлу жағынан нөлдік эмиссияға тең электровоз жасауға бағытталған бірлескен жобаларын жариялады.

Локомотив ауыр жүктерді тасымалдауға арналған және 2030 жылға қарай көміртегі қалдықтарды азайтуды мақсат тұтқан Fortescue компаниясы үшін үлкен маңызға ие.

Компания болашақта жолаушылар тасымалы үшін де  осындай үлгідегі локомотивтер жасауды жоспарлап отыр.  

Fortescue, әлемдегі ең ірі тау-кен өндіруші компаниялардың бірі, Батыс Австралиядағы темір рудасын өндіруге және тасымалдауға машықтанған.

Оның 260 шақырымдық теміржол желісі Ньюман мен Порт-Хедландтағы шахталарды байланыстырады, ал компанияның 45 локомотив және 3200-ден астам жүк вагоннан тұратын паркі бар.

Компания үшін тасымал барысындағы жұмыстың қоршаған ортаға тигізетін әсерін азайту маңызды және жаңа аккумуляторлық локомотив оның декарбонизация стратегиясының маңызды элементі болуы мүмкін.

Австралиялық Downer инженерлік тобы, атап айтқанда оның Downer Rail бөлімшесі жылжымалы құрамды өндіру және оларға техникалық қызмет көрсетуде үлкен тәжірибеге ие.

Компания электр пойыздары мен локомотивтеріне арналған технологияларды белсенді түрде дамытуда, бұл оны теміржол көлігі саласындағы инновациялық шешімдерді әзірлеу үшін тамаша серіктес етеді.

Жаңа жоба темір жолдардың экологиялық көрсеткіштерін жақсартып қана қоймай, сонымен қатар Австралияны нөлдік эмиссиялық технологиялардың жаһандық сахнасында алға жылжытуға мүмкіндік береді.

 

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?