Үндістан темір жолдары Siemens компаниясы шығарған қуатты электровоздарды ала бастады
Siemens Mobility компаниясы Үндістан темір жолдарына (IR) құны 3 млрд еуроны құрайтын келісімшарт аясында салынып жатқан 1200 жүк электровозының алғашқы D9 сериялы машиналарын тапсырды. Сондай-ақ, елдің оңтүстік-шығыс жағалауындағы Вишакхапатнам қаласында оларға қызмет көрсететін депо ашылды, деп хабарлайды Rail-news.kz.
D9 локомотивтері Үндістанда алғаш рет еуропалық EN 14363 спецификациясына сәйкес сынақтан сәтті өтті. Техникалық сипаттамалары келесідей:
- Қуаты: 9000 а.к. (аттың күші);
- Осьтік жүктемесі: 22,5 тонна;
- Максималды жылдамдығы: 120 км/сағ;
- Жүк көтергіштігі: салмағы 5800 тоннаға дейінгі пойыздарды тарта алады.
Бұл локомотив Үндістан темір жолдарындағы ең қуатты алты осьті бір секциялы электровоз атанды. Машинаның жай-күйін бақылау, алдын алу техникалық қызмет көрсету жұмыстарын жүргізу және энергия тиімділігін арттыру үшін Siemens Mobility әзірлеген Railigent X цифрлық платформасы қолданылады.
Жоба IR мен Siemens Mobility арасындағы серіктестік моделі бойынша жүзеге асырылуда. Бұл D9 электровоздарының бүкіл өмірлік циклін қамтиды:
- Жобалау және Үндістан аумағында өндіру;
- Пайдалануға беру;
Үндістанның түрлі аймақтарындағы төрт депода 35 жыл бойы толық техникалық қызмет көрсету.
Өнім беруші бүкіл локомотив паркіне қызмет көрсетуге, соның ішінде материалдар мен қосалқы бөлшектерді жеткізуге, ТҚК жоспарлауға, құжаттаманы жүргізуге және есеп беруге жауапты болады.
Үндістан әлемдегі ең ірі теміржол жүйелерінің біріне ие. Қазіргі уақытта елдің магистральдық желісі толықтай дерлік электрлендірілген. Ел үкіметі жүк тасымалындағы теміржол үлесін қазіргі 27%-дан 40–45%-ға дейін арттыруды көздеп отыр.