Дежурная по станции Топар о своей работе

КТЖ в лицах
11.09.2019, 12:07
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

Дежурная по станции Ольга Сороцкая с ранних лет мечтала посвятить свою жизнь стальной магистрали. И все, что она задумала со временем сбылось.

Более 40 лет женщина проработала на железной дороге. По словам коллег, Ольга Сороцкая скромная и немногословная. Ее девиз: «Больше дела, меньше слов». Вся работа по отправлению и пропуску поездов, контроль над составами, прилегающими к станции на перегонах, а также маневровыми передвижениями в пределах одного раздельного пункта лежит на ее плечах. Кроме того, согласно инструкции, дежурный по станции – единственное лицо на узле, имеющее право принимать решения в области движения поездов. Поэтому, работы у женщины невпроворот.

После окончания школы Ольга поступила в железнодорожный колледж. Затем отправилась на 67-й разъезд, где стала трудиться сигналистом. Спустя некоторое время окончила дорожно-техническую школу, расположенную в Сортировке, после чего по распределению была направлена на станцию Топар, где трудится по сей день. В дополнительные обязанности Ольги Сороцкой также входит работа технического инспектора, то есть она несет ответственность за производственную безопасность на узле.

– Один раз в квартал я провожу проверки, а также собрания, на которых обсуждаем проблемные вопросы, помимо этого составляю отчет, который отправляю в головной офис, – делится она.

На станции проживает 15 тысяч человек. Практически всех жителей женщина знает в лицо, так как они для нее члены одной большой и дружной семьи.

– В Топаре я родилась и выросла. Вся моя жизнь связана с железной дорогой, – продолжает разговор Ольга Сороцкая.

Ее сын работает машинистом тепловоза. На железке когда-то трудились и родственники мужа. Свое свободное время Ольга проводит в кругу семьи. Она любит печь пироги и торты, которыми угощает своих знакомых, коллег и родных.

Труд Ольги Сороцкой отмечен многочисленными почетными грамотами и благодарственными письмами.

Новости
14.06.2026
Волонтеры КТЖ организовали для воспитанников детского дома экскурсию в железнодорожный музей
Новости
14.06.2026
Начался новый этап проекта Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System
Новости
14.06.2026
Почётные железнодорожники оценили ход строительства обводной линии Казыбек Бек – Жетыген
Новости
13.06.2026
Музей истории железных дорог Казахстана открыт в Астане
Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай
Регионы
12.06.2026
Заседание молодёжного совета профсоюза железнодорожников прошло в Усть-Каменогорске
Новости
12.06.2026
Показательный комиссионный месячный осмотр прошёл на станции Сороковая
Новости
12.06.2026
Талгат Алдыбергенов обратился к трудовым коллективам
Новости / Архив
12.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №45 от 12 июня 2026 года
Регионы
11.06.2026
Пожарный поезд станции Актобе принял участие в республиканском учении «Өрт – 2026»
Новости
11.06.2026
АО «Теміржолсу» отремонтировало более 1000 объектов железнодорожной инфраструктуры
Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику