Предстоящий референдум о строительстве АЭС обсудили железнодорожники с депутатами Мажилиса в Усть-Каменогорске

Регионы
27.09.2024, 12:30
Фото автора
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

В Усть-Каменогорске прошла встреча железнодорожников с депутатами Мажилиса Ерланом Саировым и Лукбеком Тумашиновым, а также руководством филиала партии Amanat и организованным при ней «Народным штабом» по поводу предстоящего референдума о строительстве АЭС, передает Rail-news.kz.  

Подобные разъяснительные мероприятия проходят по всему Казахстану. Особенностью этого было то, что в нем приняли активное участие представители знаменитого предприятия Восточно-Казахстанской области – Ульбинского металлургического завода, на котором выпускают урановые таблетки, а его дочернее подразделение ТОО «Ульба ТВС» производит тепловыделяющие сборки для реакторов АЭС. Сейчас свою продукцию эта компания отправляет в Китай, где активно развивается ядерная энергетика и одновременно строят 20 реакторов. 

Спикеры подробно информировали собравшихся о перспективах развития энергетики в Казахстане, возникшем дефиците электроэнергии, а также о том, что около 30 развитых стран мира имеют атомную генерацию и приглашают Казахстан в свой клуб. Доктор физико-математических наук, руководитель научного центра АО «УМЗ» Манарбек Кылышканов рассказал, что такое современные ядерные реакторы, принципы их устройства и работы, влияние на экологию.  

После всех выступлений железнодорожники задавали вопросы, которые касались воздействия АЭС в случае ее строительства на экосистему озера Балхаш, почему Германия отказалась от атомной энергетики, закрыв свои АЭС и какова возможность аварий. Манарбек Кылышканов заверил собравшихся в том, что аварийность современных АЭС ничтожно мала – примерно одна на 10 миллионов лет, негативного влияния атомной электростанции на Балхаш не будет, а Германия, отказавшись от «мирного атома», рассчитывала импортировать электричество из стран Европейского союза. Правда, сейчас она столкнулась с его дефицитом.  

Лукбек Тумашинов в завершении встречи призвал железнодорожников прийти на референдум и отдать свой голос. При этом депутат добавил, что он не предлагает, как нужно конкретно проголосовать. 

Новости
14.06.2026
Волонтеры КТЖ организовали для воспитанников детского дома экскурсию в железнодорожный музей
Новости
14.06.2026
Начался новый этап проекта Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System
Новости
14.06.2026
Почётные железнодорожники оценили ход строительства обводной линии Казыбек Бек – Жетыген
Новости
13.06.2026
Музей истории железных дорог Казахстана открыт в Астане
Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай
Регионы
12.06.2026
Заседание молодёжного совета профсоюза железнодорожников прошло в Усть-Каменогорске
Новости
12.06.2026
Показательный комиссионный месячный осмотр прошёл на станции Сороковая
Новости
12.06.2026
Талгат Алдыбергенов обратился к трудовым коллективам
Новости / Архив
12.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №45 от 12 июня 2026 года
Регионы
11.06.2026
Пожарный поезд станции Актобе принял участие в республиканском учении «Өрт – 2026»
Новости
11.06.2026
АО «Теміржолсу» отремонтировало более 1000 объектов железнодорожной инфраструктуры
Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику