Предстоящий референдум о строительстве АЭС обсудили железнодорожники с депутатами Мажилиса в Усть-Каменогорске

Регионы
27.09.2024, 12:30
Фото автора
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

В Усть-Каменогорске прошла встреча железнодорожников с депутатами Мажилиса Ерланом Саировым и Лукбеком Тумашиновым, а также руководством филиала партии Amanat и организованным при ней «Народным штабом» по поводу предстоящего референдума о строительстве АЭС, передает Rail-news.kz.  

Подобные разъяснительные мероприятия проходят по всему Казахстану. Особенностью этого было то, что в нем приняли активное участие представители знаменитого предприятия Восточно-Казахстанской области – Ульбинского металлургического завода, на котором выпускают урановые таблетки, а его дочернее подразделение ТОО «Ульба ТВС» производит тепловыделяющие сборки для реакторов АЭС. Сейчас свою продукцию эта компания отправляет в Китай, где активно развивается ядерная энергетика и одновременно строят 20 реакторов. 

Спикеры подробно информировали собравшихся о перспективах развития энергетики в Казахстане, возникшем дефиците электроэнергии, а также о том, что около 30 развитых стран мира имеют атомную генерацию и приглашают Казахстан в свой клуб. Доктор физико-математических наук, руководитель научного центра АО «УМЗ» Манарбек Кылышканов рассказал, что такое современные ядерные реакторы, принципы их устройства и работы, влияние на экологию.  

После всех выступлений железнодорожники задавали вопросы, которые касались воздействия АЭС в случае ее строительства на экосистему озера Балхаш, почему Германия отказалась от атомной энергетики, закрыв свои АЭС и какова возможность аварий. Манарбек Кылышканов заверил собравшихся в том, что аварийность современных АЭС ничтожно мала – примерно одна на 10 миллионов лет, негативного влияния атомной электростанции на Балхаш не будет, а Германия, отказавшись от «мирного атома», рассчитывала импортировать электричество из стран Европейского союза. Правда, сейчас она столкнулась с его дефицитом.  

Лукбек Тумашинов в завершении встречи призвал железнодорожников прийти на референдум и отдать свой голос. При этом депутат добавил, что он не предлагает, как нужно конкретно проголосовать. 

Регионы
14.07.2026
Железнодорожники провели профилактическую лекцию по безопасности на ж/д переездах в Костанае
Пассажирские перевозки
14.07.2026
Об обеспечении санитарной безопасности в поездах рассказали в АО «Пассажирские перевозки»
Новости
14.07.2026
КТЖ проводит благотворительную акцию «Соберем детей в школу»
Новости
14.07.2026
КТЖ запустило отечественную платформу KTZ Cargo Reporting для аналитики грузовых перевозок
Новости
14.07.2026
Акмолинский филиал Казпрофжел подвёл итоги и обсудил применение ИИ
Новости
14.07.2026
Сервис сопровождения пассажиров с инвалидностью внедрили на 64 вокзалах Казахстана
Новости / Архив
14.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №53 от 14 июля 2026 года
Грузовые перевозки
13.07.2026
Новые сортировочные пути увеличили мощность терминала Khorgos Gateway на 48%
Регионы
13.07.2026
Руководство КТЖ поручило ускорить реконструкцию вокзалов Семей, Аягоз и Актогай
Регионы
13.07.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в конкурсе «Государственный язык — символ Независимости»
Грузовые перевозки
13.07.2026
Почти 6,8 миллиона тонн грузов перевезено через станцию Алтынколь с начала года
Инфраструктура
13.07.2026
Сроки строительства железнодорожной линии Бахты – Аягоз взяты на особый контроль
Пассажирские перевозки
10.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» перевезло более 992 тыс. пассажиров в Алматы
Регионы
10.07.2026
Реконструкция железнодорожной пассажирской платформы завершена в Темиртау
Регионы
10.07.2026
Акция «Безопасный переезд» прошла на станции Кушмурун
Новости
10.07.2026
Новые сервисы появились на вокзале «Нұрлы жол»
Регионы
10.07.2026
Конкурс «Лучший осмотрщик вагонов» прошёл в Илецке
Новости / Архив
10.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №52 от 10 июля 2026 года
Новости
09.07.2026
КТЖ продолжает обновление стрелочных переводов на магистральной сети
Грузовые перевозки
09.07.2026
КТЖ готовит вагонный парк к перевозке угля в предстоящем отопительном сезоне