Итоги работы за 2024 год подвели в Павлодарском эксплуатационном локомотивном депо

Регионы
27.01.2025, 13:19
Айдана Ертай

В прошлом году в Павлодарском эксплуатационном локомотивном депо провели 1796 проверок обеспечения безопасности движения, передает Rail-news.kz.

На стальной магистрали большое внимание уделяют обеспечению безопасности труда сотрудников, поэтому это основная тема всех мероприятий, проводимых на предприятиях. В Павлодарском эксплуатационном локомотивном депо в прошлом году провели девять месячников, по итогам которых были проведены работы над ошибками. Руководство организовало с личным составом депо 24 планерных совещания по безопасности движения и факсограммным указаниям. За 12 месяцев 2024 года по ТЧЭ-18 проведено 26 внеплановых ремонтов локомотивов, за 12 месяцев 2023 года их было 48. Простой на неплановом ремонте составил 1 450 часов, против 7 441 в 2023 году.

«Наши цели и задачи на 2025 год те же: обеспечение безопасности движения, недопущение инцидентов и задержек поездов, обеспечение суточного парка локомотивов в грузовом, маневровом и хозяйственном движении безусловным выполнением качественных и количественных показателей. Подготовка кадров и создание кадрового резерва специалистов и локомотивных бригад, повышение среднего класса машинистов локомотивов до десяти человек, обкатка машинистов локомотива не менее 26 человек, обучение на курсах по подготовке машинистов не менее 20 человек, обучение работников по электро- и промышленной безопасности, охраны труда согласно плану», – рассказал начальник депо Алмас Толеубаев.

Еще одна главная тема или точнее сказать боль железнодорожников – наезды на домашних животных и людей. Зачастую владельцы скота игнорируют существующие правила и законы по выпасу КРС. За 2024 год допущено два наезда на людей и зарегистрировано 26 фактов наезда на скот. Железнодорожники на постоянной основе проводят профилактическую и информационно-разъяснительную работу.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол