Итоги работы за 2024 год подвели в Павлодарском эксплуатационном локомотивном депо

Регионы
27.01.2025, 13:19
Айдана Ертай

В прошлом году в Павлодарском эксплуатационном локомотивном депо провели 1796 проверок обеспечения безопасности движения, передает Rail-news.kz.

На стальной магистрали большое внимание уделяют обеспечению безопасности труда сотрудников, поэтому это основная тема всех мероприятий, проводимых на предприятиях. В Павлодарском эксплуатационном локомотивном депо в прошлом году провели девять месячников, по итогам которых были проведены работы над ошибками. Руководство организовало с личным составом депо 24 планерных совещания по безопасности движения и факсограммным указаниям. За 12 месяцев 2024 года по ТЧЭ-18 проведено 26 внеплановых ремонтов локомотивов, за 12 месяцев 2023 года их было 48. Простой на неплановом ремонте составил 1 450 часов, против 7 441 в 2023 году.

«Наши цели и задачи на 2025 год те же: обеспечение безопасности движения, недопущение инцидентов и задержек поездов, обеспечение суточного парка локомотивов в грузовом, маневровом и хозяйственном движении безусловным выполнением качественных и количественных показателей. Подготовка кадров и создание кадрового резерва специалистов и локомотивных бригад, повышение среднего класса машинистов локомотивов до десяти человек, обкатка машинистов локомотива не менее 26 человек, обучение на курсах по подготовке машинистов не менее 20 человек, обучение работников по электро- и промышленной безопасности, охраны труда согласно плану», – рассказал начальник депо Алмас Толеубаев.

Еще одна главная тема или точнее сказать боль железнодорожников – наезды на домашних животных и людей. Зачастую владельцы скота игнорируют существующие правила и законы по выпасу КРС. За 2024 год допущено два наезда на людей и зарегистрировано 26 фактов наезда на скот. Железнодорожники на постоянной основе проводят профилактическую и информационно-разъяснительную работу.

Новости
29.08.2026
КТЖ и Huawei усиливают цифровизацию железных дорог Казахстана
Новости
28.08.2026
Арысское эксплуатационное вагонное депо: более 120 лет на службе железной дороги
Новости
28.08.2026
Четыре ветхих поста электрической централизации заменены в 2026 году
Новости
28.08.2026
Делегация Молодежных консультативных советов Центральной Азии посетила порт Курык
Регионы
28.08.2026
От первых электростанций до современных технологий — история Акадырской дистанции электроснабжения
Новости
28.08.2026
Казахстан выходит на новый этап цифровизации транспортной отрасли
Регионы
28.08.2026
Профком ГПФ Павлодар поздравил 166 будущих первоклассников из семей железнодорожников
Новости
28.08.2026
Машинист поезда предотвратил столкновение с автомобилем на перегоне Кокшетау – Джамантуз
Новости / Архив
28.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №68 от 28 августа 2026 года
Новости
27.08.2026
КТЖ Express и Комиссия по торговле Чунцина обсудили развитие транспортно-логистического сотрудничества
Регионы
27.08.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Дегелен
Новости
27.08.2026
Семисотый юбилейный локомотив выпустили в Астане
Регионы
27.08.2026
Павлодарские железнодорожники участвуют в экологических акциях и мероприятиях по охране труда
КТЖ в лицах
27.08.2026
Династия Абылкасимовых: 23 человека, 4 поколения и 550 лет общего стажа
Пассажирские перевозки
27.08.2026
«Женский вагон» впервые появится в поезде Алматы – Ташкент
Грузовые перевозки
26.08.2026
Более 8 млн тонн зерна перевезено по сети КТЖ
Новости
26.08.2026
Обучение вайб-кодингу пройдет административно-управленческий персонал ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Регионы
26.08.2026
Учения по ликвидации утечки опасного груза прошли на станции Есиль
Новости
25.08.2026
Железнодорожница из Курорт-Борового отметила 100-летний юбилей
Грузовые перевозки
25.08.2026
Более 19,5 млн тонн угля перевезло КТЖ к новому отопительному сезону