Семь противоразмывных поездов сформировали в Костанайском регионе

Регионы
06.03.2025, 10:44
Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

В Костанайском регионе ведут работы по недопущению паводковых вод на железнодорожные пути, передает Rail-news.kz.

Как сообщил ведущий инженер отдела пути Костанайского отделения магистральной сети Адильбек Касымгалиев, на сегодняшний день специально созданные подразделения ведут необходимые профилактические, подготовительные мероприятия. Также составлен перечень опасных мест, произведены промеры русла рек Иргиз, Аят, Тобол. На мостах региона очищают пропускные трубы, подмостья, и эту работу продолжает и по всем узким местам, расположенным в низинах. На сегодня уже полностью очищены от снега и открыты для пропуска воды трубы, расположенные под полотном в наиболее опасных местах.

«Бесперебойная работа железной дороги в любое время года и при любой природной стихии – главное в нашей работе, – говорит Адильбек Касымгалиев. – Помимо вскрытия труб костанайские железнодорожники готовят мотопомпы для откачки воды там, где в этом может возникнуть необходимость, а также взяли на контроль водохранилища, с помощью которых можно будет осуществлять спуск и пропуск воды, регулировать ее уровень поступления. Кроме этого, на всех наиболее опасных, уязвимых для подтоплений местах, круглосуточно проводятся объезды, цель которых – отслеживание уровня таяния снега и последующего подъема воды».

Помимо этого, в Костанайском регионе были сформированы семь противоразмывных поездов, имеющих в своем составе как крытые вагоны, так и открытые платформы. Поезда везут с собой песок для засыпки размытых мест, специальное снаряжение – бутовый камень, рельсовые пакеты, некондиционные шпалы – все, что необходимо для экстренного ремонта путей, перекрытия воды в случае прорыва. Эту работу, как подчеркнул Адильбек Касымгалиев, будут проводить вплоть до окончания сезона водоборьбы.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол