О подготовке пути к пропуску паводковых вод рассказали в Павлодарском отделении магистральной сети

Регионы
19.03.2025, 10:23

Павлодарские железнодорожники ведут подготовку пути и искусственных сооружений к пропуску ледохода и паводковых вод, передает Rail-news.kz.

В Павлодарском отделении магистральной сети сообщили, что составили и утвердили организационно-технические мероприятия по подготовке пути и искусственных сооружений к пропуску ледохода и паводковых вод.

По отделению сформированы три противоразмывочных поезда, в составе которых - три крытых вагона для погрузки инструмента и спецодежды, а также 16 платформ (две платформы - под рельсовые пакеты, шесть - под бутовый камень, восемь — под некондиционные шпалы).

Выше железнодорожного полотна находятся две плотины: на расстоянии 2,5 километра от железнодорожного пути на 257 километре перегона Шидерты – Бозщаколь (принадлежит акимату поселка Шидерты) и в трех километрах от ж/д пути на 192 километре близ станции Уленты КП «Бозтал». Первую железнодорожники осматривали вместе с сотрудниками акимата и представителями отдела по чрезвычайным ситуациям 19 февраля, вторую — 5 февраля. Дополнительный осмотр будет произведен до 20 марта.

Искусственные сооружения (мосты, трубы, кюветы, нагорные канавы, водоотводные канавы) полностью очистили ото льда и мусора. 

Также до 20 марта железнодорожники планируют установить связь с местом работ и освещение в четырех местах в границах Ерейментауской дистанции пути, в двух местах - Екибастузской, в двух - Павлодарской.

В границах Павлодарского отделения магистральной сети есть 41 особо опасное место для пропуска ледохода и паводковых вод, 38 из них осмотрены.

19 марта на 51 километре на реке Селеты ТОО «Костанайвзрывпром» проведет буровзрывные работы.

Новости
31.01.2026
КТЖ поддерживает переход к человекоцентричной модели развития
Регионы
30.01.2026
Алматинское отделение магистральной сети подвело итоги работы за 2025 год
Новости
30.01.2026
Координационный совет подвел итоги работы по предупреждению травматизма на железной дороге в Акмолинском регионе
Новости
30.01.2026
Навигационные пломбы и систему «Транзит» проверили в условиях реальной перевозки
Новости
30.01.2026
Роботов-собак начнут использовать на вокзалах Астаны
Регионы
30.01.2026
Итоги проверок состояния производственной безопасности подвели в Оскеменской дистанции пути
Новости / Архив
30.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 30 января 2026 года
Регионы
29.01.2026
Кружок «Юный железнодорожник» открыл новый набор курсантов в Караганде
Пассажирские перевозки
29.01.2026
Скидки на поезда «Тальго» начали действовать на популярных маршутах
Регионы
29.01.2026
Костанайские железнодорожники ведут снегоборьбу на путях
Новости
28.01.2026
Производство пассажирских вагонов Stadler показали сенаторам в Астане
Новости
28.01.2026
Систему контроля состояния бесстыкового пути ввели в Акмолинском регионе
Регионы
28.01.2026
Дом отдыха локомотивных бригад заработал после капремонта в Уральске
Новости
28.01.2026
Герои — железнодорожники появились в видеоролике на LED-экране КТЖ
Интервью
27.01.2026
Дорога и люди: продюсер «Жолдар» поделился подробностями создания сериала о железнодорожниках
Новости
27.01.2026
Теміржол жөндеу стало официальным дилером Hubei Srida в ЕАЭС
Пассажирские перевозки
27.01.2026
Маршрут международного туристического поезда «Jibek Joly» будет расширен до Душанбе
Новости
27.01.2026
Планы Комитета логистики и перевозок на 2026 год определили на съезде НПП «Атамекен»
Новости / Архив
27.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №6 от 27 января 2026 года
Новости
26.01.2026
Молодежь ҚТЖ посетила запуск Методологии оценки готовности к ИИ в Astana Hub