Стратегический объект: как работает тяговая подстанция Узун-Агаш?

Регионы
13.04.2019, 14:57

Подготовка к летнему периоду для любого хозяйства – сложная и ответственная пора. В целях обеспечения устойчивой и безаварийной работы в Алматинской дистанции электроснабжения на всех линейных участках проводится осмотр состояния устройств, противопожарного состояния объектов, в том числе на стратегическом объекте – тяговой подстанции Узун-Агаш, расположенной на станции Казыбек бек. 

 Подъезжая к станции, издалека можно увидеть уникальное, мощное строение, основное назначение которого – преобразование электроэнергии, подводимой от энергосистемы питания контактной сети переменным током промышленной частотой 50 гц. Большая территория обнесена добротным забором, и проникновение посторонних лиц исключено. Специалисты этого подразделения оперативно выполняют все распоряжения и приказы энергодиспетчера, руководства Алматинской дистанции электроснабжения, ЭПУ. А в случае малейшего отклонения от нормального режима работы оборудования подстанции незамедлительно докладывают энергодиспетчеру.

Эксплуатация тяговой подстанции организована так, чтобы обеспечить бесперебойное электроснабжение электроподвижного состава, нетяговых железнодорожных и районных потребителей. За организацию эксплуатации, исправное содержание и бесперебойную работу тяговой подстанции, внедрение новой техники и передовых методов труда, экономию средств и электрической энергии несут ответственность начальник Алматинской дистанции электроснабжения Рамазан Садыркулов и начальник тяговой подстанции Нурбол Жанабаев. Причем работа начальника подстанции многофункциональна. Он осуществляет техническое и хозяйственное руководство персоналом, планирование и организацию своевременного проведения работ по содержанию и ремонту оборудования. Кроме того лично организует и осуществляет проведение сложных технологических работ, организует техническую учебу, периодическую проверку знаний персонала подстанции, проведение дней охраны труда.

Здесь созданы отличные условия для сотрудников. Оборудован кабинет для технических занятий, предусмотрена комната для приема пищи, есть необходимый инвентарь.

 Коллектив подстанции небольшой, всего 6 человек, причем на дежурных электромехаников возложены немалые функции по обеспечению стабильного функционирования данного подразделения. Все обитатели подстанции отлично знают схемы всех присоединений подстанции, условия работы, назначение оборудования, схемы автоматики, расположение, назначение и действие сигнальной аппаратуры, блокировок, допустимые нагрузки. Знают внешние признаки, предшествующие возможным повреждениям и умеют устранить простейшие неполадки. При обслуживании подстанции оперативно-ремонтным персоналом электромеханики могут принимать непосредственное участие в производстве ремонтных работ. Все электромеханики работают не один десяток лет. Взять, к примеру, Азамата Кожагулова, стаж работы которого в данном подразделении более двадцати лет.

– В функции энергетиков входит также проверка внешнего состояния аппаратов защиты, измерительных и контрольных приборов, системы вентиляции, наличие пломб на замках блокировки и так далее. Под их зорким оком фиксируются нарушения изоляции в оперативных цепях постоянного и переменного тока, уровень или давление масла и отсутствие тяги в масляных выключателях, трансформаторах и другой аппаратуре, словом работаем с удвоенным вниманием, – поясняет начальник подстанции.

Вооружившись каской, вместе с заместителем начальника Алматинской дистанции Бауржаном Тургембаевым и Нурболом Жанабаевым выходим на территорию. Безусловно, тяговая подстанция поражает своей мощностью и уникальностью. Работая здесь, в радиусе магнитных лучей и электроприборов, как сами говорят специалисты, можно окунуться в магнитное поле. Стоящий гул для человека непривычного к такому роду шумовых вибраций может вполне озадачить, но специалисты давно привыкли к такой «музыке». А чтобы както скрасить обстановку строго специфического подразделения, работники подстанции и ЭЧК на территории разбили небольшой сад, посадив плодовые деревья, оборудовали беседку для отдыха. Небольшое поле для игры в волейбол стало популярным местом в часы отдыха. Умельцы ЭЧК соорудили из шин интересные композиции, здесь можно лицезреть белых лебедей, своеобразный поезд «Тұлпар». Словом, работая в магнитном поле и опасной зоне, душа непременно требует небольшой релаксации.

Новости
30.06.2025
В профориентационное путешествие по Казахстану отправятся 200 детей из регионов
КТЖ в лицах
30.06.2025
HR-специалист ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» Гульнара Керимбекова поделилась опытом в популяризации казахского языка
КТЖ в лицах
30.06.2025
Главного менеджера департамента бизнес-аналитики Наталью Гузь проводили на пенсию
Новости
30.06.2025
Пул «Лидеров профессий» создан в КТЖ
Регионы
30.06.2025
Число экстренных торможений отметили в Алматинском локомотивном депо
30.06.2025
Тематический вечер о наследии Абая прошел в КТЖ
Новости
30.06.2025
Олжас Бектенов представил коллективу Министерства транспорта нового руководителя
Новости
30.06.2025
В КТЖ подвели итоги за четыре года
Инфраструктура
30.06.2025
КТЖ приступило к модернизации участка Алтынколь — Жетыген
Новости
30.06.2025
Нурлан Сауранбаев назначен министром транспорта
Пассажирские перевозки
30.06.2025
Дополнительный пассажирский поезд запустят в летний сезон между Астаной и Актобе
Новости
27.06.2025
Планы развития ТМТМ обсудили в Варшаве
Новости
27.06.2025
Объем перевозок по ТМТМ вырос на 62%
Регионы
27.06.2025
О работе по охране труда рассказали в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
27.06.2025
Принятие нового Налогового кодекса позволит направить средства на развитие железнодорожных путей
Грузовые перевозки
27.06.2025
«Кедентранссервис» и «Фининвест» обсудили строительство транспортно-логистического комплекса в Астане
Грузовые перевозки
27.06.2025
Объем железнодорожных перевозок через Хоргос вырос на 26,7%
Новости / Архив
27.06.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 27 июня 2025 года
Новости
26.06.2025
Представители стран ОДКБ обсудили вопросы обеспечения технической защиты железных дорог
Регионы
26.06.2025
Железнодорожники и полицейские усилили профилактическую работу на станциях Павлодар и Екибастуз