Жездінің жайы жақсырақ
Жаңалықтар
09.02.2018, 12:11
Бұрын тұйық станция саналып келген Жезқазған 2012 жылдан бастап Елбасының тапсырмасымен Жезқазған-Сексеуіл – Бейнеу теміржолының салынуымен тораптық және транзиттік станцияға айналды. Бүгінде шығыс пен батысты жалғап жатқан ұлы жолдың бойындағы станцияда жүк ағыны жылдан жылға арта түсуде.
Станция бастығы қызметіне жақында ғана келгенмен, оның тыныс-тіршілігімен бұрыннан таныс, 20 жылдық тәжірибесі бар теміржолшы Ислам Айқынбековтің айтуынша, бүгінде станциядан айына 13000-нан астам жүк вагоны қатынап тұр.
–Біздің станция арқылы еліміздің шығысынан батысына қарай, одан әрі Иран, Парсы шығанағына, керісінше, сол жақтан шығысқа, Достық станциясы арқылы Қытайға бағыт алатын жүктер саны бұрынғыдан екі есеге артты. Тәулігіне 8 пойыз, яғни 400-500 вагон жүк өтеді. Жолаушылар тасымалы бойынша биыл жыл басынан бері Қарағанды – Жезқазған пойызы жүріп тұр. Тұрғындардың сұранысына қарай ұлттық компания ұйымдастырған пойыз 8 вагоннан тұрады, күнара жүреді. Жүк жөнелтушілерге қызмет көрсетуде сапалы әрі жылдам жүк жеткізуді қамтамасыз ету үшін Жезқазған – Теректі станциялары аралығындағы 78 км жер биыл толығымен жаңартылып, күрделі жөндеу жүргізілмек, жол жаңарған соң осы аралықтағы жылдамдық сағатына 50 км-ден 90 км-ге дейін көтерілмек, – дейді станция бастығы.
Жезқазған – Бейнеу теміржолының салынуы батыс пен шығыс арасындағы ұзақ жолды едәуір қысқартты. Соған байланысты транзиттік контейнерлік жүк пойыздарының жартысы Жезқазған станциясы орналасқан жолмен қатынап жүр. Ислам Айқынбековтің айтуынша, Жездінің жағдайы күннен-күнге жақсарып келеді. Теміржолдың құрылымдық бөлімшелері өз алдына бөлек ашылып, ғимараттары көбеюде. Бұрын Жаңарқадағы дистанцияға қарайтын жолшылардың Жезқазғанда өз алдына бөлек дистанциясы ашылып, ғимараты биыл бой көтермек. Сол сияқты біртіндеп, ШЧ, ТЧ мекемелері де ашылады деп күтілуде. 90 адам қызмет ететін Жезқазған станциясында ұжым осындай түрлі шаруашылықтардың басын қауіпсіздік, сапалы қызмет барысында бір адамдай жұмылдырып отыр.
Ұлан ОРАЗ
Жаңалықтар
20.03.2026
Ақмола облысында теміржол инфрақұрылымының су тасқынына дайындығы тексерілді
Темір жол тарихы
20.03.2026
«Алтын кітап» қорына енді
Жаңалықтар
20.03.2026
ҚТЖ мен Huawei теміржол тасымалына ЖИ қолдану арқылы озық технологияларды енгізуді талқылады
Спорт
20.03.2026
«NAURYZ FEST»: Ұлттық өнер сайысы
Инфрақұрылым
20.03.2026
Стратегиялық маңызы бар бекеттердегі жөндеу жұмыстары
Спорт
20.03.2026
Тоғызқұмалақтан асық атуға дейін...
Жаңалықтар / Мұрағат
20.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №21 20 наурыз 2026 жыл
Жаңалықтар
19.03.2026
ҚТЖ басшысы ҚХР технохабтарында болды
Әлемде
19.03.2026
Қытайда теміржол көлігіндегі инновациялар бойынша 10-шы жастар байқауы өтті
Инфрақұрылым
19.03.2026
Қызылорда және Ақтөбе теміржолшыларының бірлескен жұмысы нәтиже беруде
Әлеумет
19.03.2026
Өмір сыйла: ҚТЖ-да Донор күні өтті
Әлемде
19.03.2026
РЖД екі метрлік сөрелері бар яхта стилінде жасалған купе вагонын таныстырды
Жаңалықтар
19.03.2026
Астанада ТХКБ, ЭЫДҰ стандарттары және RES 2026 мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
18.03.2026
Алматы айналма желісінің жобасы ХҚК марапатына ие болды
Жолаушылар тасымалы
18.03.2026
Наурыз мейрамы қарсаңында қосымша пойыздар шығады
Жаңалықтар
18.03.2026
Қазақстанда жүк вагондарын тіркеудің жаңа қағидалары күшіне енді
ҚТЖ келбеті
18.03.2026
Сақ аруларының сарқыты
Жаңалықтар
18.03.2026
Көлік министрлігі су тасқыны кезеңіне теміржол инфрақұрылымының дайындығын пысықтады
Әлемде
18.03.2026
Қырғызстан «Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан» теміржол жобасының қатысушыларын ҚҚС-тан босатты
Жаңалықтар
18.03.2026
Қазақстан мен Қытай шекарасында құрғақ порт ашылды