Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

03.10.2017
Өнерлі балақайларға өріс кең
03.10.2017
Қазақстанның теңіз қақпасы: Ақтау портының келешегі кемел
03.10.2017
ОТ АЛТЫНКОЛЯ ДО ЖЕТЫГЕНА – ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ПУТЬ!
03.10.2017
Предзимний экзамен
03.10.2017
Проводники глобальных перемен
03.10.2017
   «Тұлпар» тобы – екінші орында
03.10.2017
Жайық жұртшылығы қос бірдей жүрдек пойызды қарсы алды...
03.10.2017
Человек на пути!
03.10.2017
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО
03.10.2017
Долгосрочная поддержка
03.10.2017
НА ФИНИШНОЙ ПРЯМОЙ
03.10.2017
Теміржолшы әулетіне құрмет
03.10.2017
По принципу паритета
03.10.2017
Берегите себя!
03.10.2017
Транзит из Поднебесной
03.10.2017
Центр притяжения туристов
03.10.2017
Кеңге қанат жайған кластер
03.10.2017
Машинажасау саласы: индустияландырудың жаңа дәуіріне қадам
19.09.2017
Основа основ
19.09.2017
С призовым местом из Чехии!
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 536 537 538 539 540 541 542 ... 647 648
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур