Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

08.08.2017
Кепілдік – сенім сертификаты 
08.08.2017
Кәсіподақ алғыс айтты 
08.08.2017
Техникалық саясат тиімділігігі
08.08.2017
«Нұрлы жолда» өткен салтанат
04.08.2017
Юбилей в профессиональный праздник! 
04.08.2017
Магистралью вдохновленный
04.08.2017
Внимательность – спасительная женская черта
04.08.2017
Судьбу свою за все благодарю
04.08.2017
Машинист мәртебесі
04.08.2017
Азамат деген атқа сай
04.08.2017
Орда бұзар отызда...
04.08.2017
Техника тілінің тамыршысы
04.08.2017
Жолдың жайын жолшы білер... 
04.08.2017
Ата кәсіпті жалғаған
04.08.2017
Басқару құпиясы – жоспарлауда
04.08.2017
Бдительность не ослабевает
04.08.2017
В гостях у железнодорожников
04.08.2017
ЭФФЕКТ СВЕРХНЕГАБАРИТНЫХ ПЕРЕВОЗОК
04.08.2017
Регионы: задачи на перспективу
04.08.2017
Нұрлы жол: жобалар – ел игілігінде 
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 535 536 537 538 539 540 541 ... 633 634
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур