Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

19.08.2016
Бұл атақты ПМС Шу...
19.08.2016
Все – на триатлон!
18.08.2016
Төрағалар бас қосты
18.08.2016
Аты аңызға айналған теміржолшы еді...
18.08.2016
В новых условиях
18.08.2016
Оперативно решать вопросы
17.08.2016
Жол бойындағы қауіпсіздік – ортақ мәселе
17.08.2016
Ортақ жобаларды дамытуды көздейді
12.08.2016
Марапатқа лайық машинистер
12.08.2016
Алматы – Шу: работа на всех фронтах
12.08.2016
Құрық – Жібек жолының тоғысқан нүктесі
12.08.2016
Қызметтік күйзеліспен күресуде
12.08.2016
Отандық рельс жөнелтіле бастады
12.08.2016
Сервис талапқа сай болу үшін...
12.08.2016
Пожар – под контролем
12.08.2016
Суровый  характер Хоргоса
09.08.2016
Ерен еңбек еленген күн... – Ақтөбе
09.08.2016
Ерен еңбек еленген күн – Атырау
09.08.2016
Шаған станциясы сенімді қолда...
09.08.2016
Бәйгеқұмның  жолшылары
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 615 616 617 618 619 620 621 ... 634 635
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур