КЫЗЫЛТАН – ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ

Жаңалықтар
31.03.2017, 10:00
Для станции Кызылтан Алматинского отделения грузовых перевозок начался обратный отсчет времени. В рамках проекта строительства вторых путей на линии Алматы-1 – Шу по второму пусковому комплексу эта станция, как и еще несколько других, будет закрываться. При полностью двухпутном участке потребность в этих раздельных пунктах отпадет. Но до этого момента строителям и эксплуатирующим организациям еще предстоит немало потрудиться. Генподрядчик ТОО «Компания «Жол жөндеушi» совместно с другими подрядными организациями заранее запланировали большое шестичасовое технологическое «окно», в том числе с полным закрытием движения магистрали в течение трех часов. В задачу входило разобрать и вновь собрать на новой оси 300 метров верхнего строения пути, а также вместо демонтированного стрелочного перевода уложить два звена новой рельсошпальной решетки. На линии Алматы – Шу с окончанием зимы это уже вторая укладка рельсошпальных решеток и третье по счету «окно». Между тем, в створе «окна» параллельно трудились энергетики на двух дрезинах по демонтажу старых и монтажу новых опор, навешиванию контактной сети, бригада СЦБистов выполняла переключение СЦБ оборудования, переставляла на новые ординаты светофоры с укладкой кабеля. А уже через день на этом участке строители приступили к работам на западной горловине станции. – Работы будут продолжаться до 16 апреля. Станция закрывается, перегон Отар – Чильбастау протяженностью 25 километров полностью станет двухпутным, – уверен исполняющий обязанности начальника управления по строительству вторых путей на участке Алматы-1 – Шу Дирекции по реализации крупных проектов АО «НК «ҚТЖ» Кумбай Байдаулетов. – Из участковой станции Отар надо выпускать поезда на линию в сторону Алматы. Раньше поезда скрещивались на станции Кызылтан, теперь до Чильбастау каждый поезд будет следовать по своему пути. Это важно, – считает ветеран-железнодорожник Калтай Самбетов. – Четный путь в сторону Алматы теперь новый, сегодня мы его соединили. Будет сплошной перегон.

Ирина БЕКТИЯРОВА 

Кызылтан

Жаңалықтар
16.06.2026
«Нұрлы жол» вокзалындағы бірегей теміржол мұражайы 300 астам келушіні қабылдады
Жүк тасымалы
16.06.2026
ҚТЖ әлеуметтік маңызы бар азық-түлік тасымалына 70% жеңілдік енгізді
Жүк тасымалы
16.06.2026
Қазақстандағы жүк айналымының 57%-ы теміржол арқылы жүзеге асырылады
Цифрландыру
16.06.2026
Ұлттық компания теміржол қауіпсіздігін цифрлық жүйелер арқылы күшейтуде
Аймақтар
16.06.2026
Келбеті келіскен вокзалдар көз тартады
Аймақтар
16.06.2026
Ақтөбедегі зауыт Р50 рельсін өндіруді бастады
Аймақтар
16.06.2026
Атырау теміржолшылары жаңартылған Ата Заңның маңызын талқылады
Темір жол тарихы
16.06.2026
Шежірелі шойын жол тарихы
Спорт
16.06.2026
Маңғыстау теміржолшылары бильярдтан үздіктерді анықтады
Жаңалықтар / Мұрағат
16.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №46 16 маусым 2026 жыл
Әлемде
15.06.2026
Биыл «Қытай-Орталық Азия» бағытында 15 мыңнан астам пойыз жөнелтілген
Қауіпсіздік
15.06.2026
Қозғалыс қауіпсіздігін бұзу дерегі азайған
Аймақтар
15.06.2026
Жүк пойызының машинистері апаттың алдын алды
Инфрақұрылым
15.06.2026
Кабул дәлізінің құрылысы қақтығыстарға қарамастан жүргізіледі
Жаңалықтар
14.06.2026
ҚТЖ еріктілері балалар үйінің тәрбиеленушілері үшін бірегей теміржол мегамузейіне саяхат ұйымдастырды
Жаңалықтар
14.06.2026
Орталық дәліздің экономикалық пәрмені
Жаңалықтар
14.06.2026
Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System жобасының жаңа кезеңі
Жаңалықтар
13.06.2026
Астанада Қазақстан темір жолдары тарихының мұражайы ашылды
Жаңалықтар
12.06.2026
Абай облысында қайта жаңартудан кейін Ауыл және Белағаш станцияларының вокзалдары ашылды
Жүк тасымалы
12.06.2026
Астық және ұн экспорты 13%-ға өсті