Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Қауіпсіздік

Қауіпсіздік

24.11.2023
Қауіпсіздікті арттыру – ортақ міндет
23.11.2023
ҚТЖ өндірістік емес жарақаттанудың алдын алу шараларын талқылады
21.11.2023
Ақтөбеде шұғыл тежеу азаймай тұр
20.11.2023
Семейлік теміржолшылар кәсіби біліктіліктерін шыңдады
17.11.2023
Күкірт қышқылы тамған жер күйіп түтіндей бастады...
14.11.2023
Қауіпсіздік форумы: Еңбек қорғаудың басты қағидалары
06.11.2023
Қауіпсіздік ревизорлары біліктілігін шыңдады
02.11.2023
ҚТЖ жұмысшыларын сапалы да қауіпсіз киіммен қамтамасыз етіп отыр
02.11.2023
Байқау қорытындысы: Атырау жүк тасымалында 2 өндірістік жарақат тіркелген
02.11.2023
«Қауіпсіздік сақшылары» бағдарламасы іске қосылды
01.11.2023
ҚТЖ-да қауіпті жүктіңағуына байланысты ТЖ жою бойынша оқу-жаттығулар өткізілді
31.10.2023
Ақтөбе станциясы аумағында 47 адам жауапқа тартылды
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 13 14 15 16 17 18 19 ... 30 31
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур