Павлодар магистральдық желі бөлімшесінің инфрақұрылымын дамыту жалғасуда

Инфрақұрылым
26.11.2024, 09:51
Оқуға 2 мин

Павлодар магистральдық желі бөлімшесі пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін арттыруға, қызмет көрсету сапасын жақсартуға және заманауи технологияларды енгізуге бағытталған жобаларды іске асыра отырып, темір жол инфрақұрылымын жақсарту бойынша белсенді жұмысты жалғастыруда, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Негізгі бағыттардың бірі жаңа материалдарды қолдана отырып, жол төсеміне күрделі жөндеу жүргізу болды. Барлығы 31,45 км жол жаңартылды. Сонымен, Бозшаол-Улента аралығында тақ жолда 12,05 км рельс ауыстырылды. Тасқұдық – Спутник аралығында ұзындығы 19,4 км жрлға күрделі жөндеу жүргізілді.  

Темір жолдарының беріктігін арттыру үшін биылғы жылы рельсті тіректерді ауыстыру жұмыстары жүргізіліп, жолдарды орташа жөндеу жұмыстары қарқынды жүргізілді. Рельсті тіректерді ауыстыру жоспары 7,9 км құрады. Бұл міндет ОП-116 – Шідерті аралығында толығымен орындалды. Жолдарды қарқынды-орташа жөндеу де жақсы нәтиже көрсетті: жоспарланған 4 км орнына Қалқаман және Екібастұз-1 станцияларындағы жұмыстарды қоса алғанда, 6,31 км орындалды.

2024 жылы қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға бағытталған Жол инфрақұрылымын жаңарту бағдарламасы маңызды элемент болды. Осы бағдарлама аясында темірбетон арқалықтарын пайдалана отырып, 64 бағыттамалық бұрма жиынтығы орнатылды, бұл жолдың пайдалану сипаттамалары мен сенімділігін айтарлықтай жақсартады. Сондай – ақ, Екібастұз-Ерейментау учаскесінде байланыс желісін жаңарту орындалды, оның ішінде байланыс аспасының 12,65 км көтергіш тросын ауыстыру, бұл электрмен жабдықтаудың сенімділігін арттырды.

Биылғы жылдың ең маңызды жетістіктерінің бірі Павлодар бөлімшесін Alstom компаниясы шығарған 88 Р80 бағыттаушы электр жетектерімен жабдықтау болды. Бұл құрылғылар ең аз техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін жоғары сенімділік пен беріктікке ие, сонымен қатар 180 км/сағ дейін жоғары жылдамдықта жұмыс істей алады.Бағыттаушы электр жетектерінің қызмет ету мерзімі 20 жыл, бұл теміржолдардағы қауіпсіздікті едәуір жақсартуға және жолаушылар мен жүктерге қызмет көрсету сапасын жақсартуға ықпал етеді.  

 

Инфрақұрылым
06.10.2026
Биыл елімізде 1 056 шақырым теміржол жол жаңартылды
Жаңалықтар
06.10.2026
ҚТЖ локомотив паркі 18 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
06.10.2026
Алматы-1 вокзалы жаңа келбетпен ашылмақ
Жаңалықтар
06.10.2026
«Нұр Жолы – Қорғас» бағытында жүк күту уақыты 10 есеге қысқарды
Жаңалықтар
06.10.2026
Жаңа мамандықтарға сұраныс бар
Цифрландыру
06.10.2026
«Цифрлық станция» мен «Автоматты диспетчер»: үздік жобалар анықталды
Трансформация
06.10.2026
Теміржолшы құрметіне зертхана ашылды
Цифрландыру
06.10.2026
Вайбкодинг: болашақ мамандарға жаңа мүмкіндік
Аймақтар
06.10.2026
Жас теміржолшылар Ертіс жағалауын абаттандырды
Аймақтар
06.10.2026
Өндірістегі он күн: болашақ теміржолшылар тәжірибе жинады
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолдың төл тарихын жасағандар
Аймақтар
06.10.2026
Қарттарым – қазынам: теміржол ардагерлері бас қосты
Аймақтар
06.10.2026
Үлкенге құрмет – ұрпаққа міндет
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолшы еңбегі елеусіз қалмайды
Жаңалықтар / Мұрағат
06.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №79 06 қазан 2026 жыл
Инфрақұрылым
05.10.2026
Алтынкөлге апаратын теміржол желісінде екінші жол іске қосылды
Аймақтар
05.10.2026
Павлодар облысында Ақсу-2 станциясы вокзалын жаңарту аяқталды
Инфрақұрылым
05.10.2026
Қазақстанда тағы 800 шақырым теміржол салынып жатыр
Жаңалықтар
05.10.2026
Ақтау портында теңіз түбі 7 метрге дейін тереңдетіледі
Жүк тасымалы
05.10.2026
Қазақстан мен Беларусь арасындағы теміржол тасымалы 19 пайызға өсті