Тормоза и автосцепки подвижного состава

Состоянию и качеству ремонта автосцепных устройств и тормозного оборудования подвижного состава уделят особое внимание работники Усть-Каменогорского вагоноремонтного депо и Оскеменского эксплуатационного вагонного депо. Это связано с необходимостью повысить уровень безопасности движения поездов.

Как информировал руководство обеих предприятий главный региональный ревизор по безопасности движения Айдын Огузбаев, есть телеграфное указание от 9 октября 2019 года за подписью ЦРБ Ниязбека Жанабаева. В нем речь идет о том, что наблюдается ухудшение безопасности движения поездов в вагонном хозяйстве. По республике наблюдались случаи саморасцепа в организованных поездах, причина которых – некачественный ремонт деталей автосцепок. также увеличились случаи остановки поездов из-за низкого качества их обработки на ПТО.

В этой связи, как отметил Айдын Огузбаев, начинается работа по усилению мер безопасности: при техническом обслуживании и ремонте вагонов на ПТО, осмотре устройства тормозного оборудования подвижного состава необходимо строго следовать требованиям действующей инструкции к осмотрщикам вагонов №808-2017, а также руководства по ремонту №732. Будет повышена роль приемщика вагонов на вагоноремонтных предприятиях за выполнением требований нормативно-технической документации при ремонте автосцепок, тормозного оборудования вагонов. Пройдут технические занятия по ремонту и обслуживанию автосцепных устройств и тормозного оборудования, согласно инструкции и руководству по ремонту. А до 10 ноября ревизоры проверят работу контрольных пунктов автосцепки, автотормозов на Усть-Каменогорском вагоно-ремонтном депо в части качественного выполнения ремонта, соблюдения технологического процесса. На ПТО особое внимание будут обращать на автосцепные устройства и тормозное оборудование. Как отметили в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо, для усиления мер безопасности они готовятся к проведению месячника «Внимание, тормоза!».