Как кубинцы радуются новому поезду

В мире
18.07.2019, 14:47

Новый поезд с двенадцатью современными вагонами китайского производства будет курсировать по маршруту Гавана-Гуантанамо каждые три дня, преодолевая расстояние более 800 километров примерно за 18 часов.

Жители Гуантанамо рады этому событию и вышли поприветствовать новый поезд. Ликование местных жителей небезосновательно - старый поезд, с которым они с легкостью попрощались, иногда занимал три дня для совершения поездки. Причина банальна - из-за устаревших технологий. 

В мае Куба получила партию из 80 блестящих синих вагонов китайского производства в рамках проекта модернизации железной дороги социалистического правительства, и в общей сложности 250 единиц китайского оборудования должны прибыть к концу 2019 года, говорится в докладе.

Следующим шагом будет ремонт около 4200 километров (2600 миль) пути и десятков ветхих станций, разбросанных по всему острову. К 2030 году Куба надеется, что восстановленная железнодорожная система будет полностью функциональной.

Отметим, что путешествие на Кубе поездом намного медленнее, чем автобусом, однако такое путешествие значительно дешевле, поэтому продолжает пользоваться спросом.

Поезда Кубы - одна из самых дешевых форм дальних поездок, но система очень неэффективна. Время в пути по острову обычно составляет около 24 часов для совершения поездки из Гаваны в Сантьяго. Автомобиль может совершить поездку в два раза быстрее, но дороже.




Железнодорожная система Кубы была впервые запущена в 1830-х годах. Сегодня, она страдает от недостатка технического обслуживания и нового оборудования.


Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов