ҚТЖ желісімен 8 млн тоннадан астам астық тасымалданды
2026 жылдың 7 айында ҚТЖ желісі бойынша 8,1 млн тонна астық тасымалданды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 10% артық, деп хабарлайды Rail-news.kz.
Астық экспорты 10% өсіп, 6,2 млн тоннаға жетті. Ұнтақ өнімдерін тасымалдау 5% артып, 1,6 млн тоннаны құрады.
Маркетингтік 2025-2026 жылдары (2025 жылғы қыркүйек – 2026 жылғы шілде) теміржол көлігімен 14,2 млн тонна астық тасымалданды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 14% артық. Негізгі өсім Орталық Азия бағыттарына тиесілі. Өзбекстанға 7 айда 3,1 млн тонна астық жөнелтілді – 47% артық. Ауғанстанға 605 мың тонна тасымалданды, бұл өткен жылғы көрсеткіштен 4,5 есе артық.
Тасымалдау Қытай бағытында да өсуде. Достық және Алтынкөл станциялары арқылы 7 айда 449 мың тонна астық жөнелтілді – 22% артық. Бұл ретте астық таситын көліктердегі тасымалдау көлемі 17 есеге – 10 мыңнан 170 мың тоннаға дейін ұлғайды.
Жылжымалы құрам жеткілікті. 2026 жылғы тамыздағы жағдай бойынша желіде 15 177 астық тасымалдаушы бар, оның ішінде 6 382 вагон «Астық Транс» АҚ-ның иелігінде. Жабық вагондар паркі 17 066 бірлікті құрайды. 2015 жылдан бастап Қазақстанда меншік иелері 2 578 астық тасушы сатып алды.
Вагондармен жұмыс істеу нарығы 2014 жылдан бастап либерландырылды. Астық тасығыштар жүк жөнелтушілерге операторлармен тікелей шарттар негізінде беріледі және ҚТЖ бұл шарттардың тарабы болып табылмайды.
Инфрақұрылым да тасымалдау көлемінің өсуіне дайын. 2026 жылы 573 км күрделі жөндеуді қоса алғанда, 1577 км жол жөнделуде. 2025 жылдың қыркүйегінде Достық – Мойынты учаскесінде екінші жолдар енгізілді. Жетіген – Алтынкөл учаскесін және Алтынкөл станциясын жаңғырту жөніндегі жобаларды іске асыру аяқталып, қытайлық бағыттың өткізу қабілетін арттыруға мүмкіндік береді.
Өткізу қабілетін одан әрі арттыру үшін Тобыл – Қандыағаш, Шалқар – Бейнеу учаскелерін жаңғырту және Дарбаза – Мақтаарал жаңа теміржол желісін салу бойынша жобалар іске асырылуда. Бұл Каспий теңізі мен Орталық Азия елдерінің порттары бағытында пойыздардың өткізілуін ұлғайтуға мүмкіндік береді.
Алдағы маусымның басты қауіпі қазан айында астық пен көмір тасымалының бір мезгілдегі шыңы болмақ. Осыған байланысты ҚТЖ жүк жөнелтушілерді алдын ала өтінім беруге, біркелкі жөнелтуді қамтамасыз етуге және маршруттық жөнелтімдерді белсенді пайдалануға шақырады.