Сандық технологияның артықшылығы

Цифрландыру
05.08.2020, 15:02
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Соңғы жылдары заманауи технологиямен жарақтануға көшкен салада жетістік көп. Қызылорда магистральдық желі бөлімшесіне қарасты Қазалы белгі беру және байланыс дистанциясы осындай заманауи технологияның жемісін көріп отыр.

Дистанция бастығы Ғани Ысқақовтың айтуынша, Ресейде дайындалған сандық технологиялық өнім – DX-500 байланыс құрылғысы бұған дейін қолданыста болған К-60 байланыс құрылғысының орнын алмастырған бірегей технология. Оперативті-технологиялық байланыстың сапалы жүргізілуіне негізделген жаңа DX-500 байланыс құрылғысы диспетчерлердің, станция кезекшілерінің, машинистерді, пойыз құрастырушылардың, жалпы алғанда, бүкіл теміржолшының түрлі көлемдегі байланыс құрылғыларының көмегімен орындалатын өзара байланысының сапалы атқарылуына қызмет етеді.

Бүгінде Қазалы белгі беру және байланыс дистанциясында заманауи үлгідегі сандық технологиялы DX-500 байланыс құрылғысы пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін сақтауды арттыруға жұмыс жасап тұр. Ғани Ысқақов жаңа технологияларды әріптестерінің толық игергенін айтады.

Сандық технология үлгісіндегі DX-500 байланыс құрылғысы мекеменің ЛАЗ бөлімінде орналастырылған, бөлім басшысы Нұрболат Қалниязов әріптестері Кенжетай Азишова, Ерік Шоқаманов және Бекмұрат Көшербаевтармен бірге құрылғының сапалы жұмыс жасауын компьютер арқылы бақылауға алған.

– Талшықты-оптикалық байланыс жүйесімен жұмыс жасайтын ДХ-500 сандық құрылғысы бұған дейін қолданыста болған К-60-тан тиімділігі жоғары. Сандық жүйе негізінде жұмыс жасайтындықтан бұл ДХ-500 құрылғысында байланысқа кедергі болатын ешнәрсе жоқ. Осыған дейін дистанцияда болған құрылғыларда жұмыс кезінде ептеп болса да шу, гуіл, дыбыстың жаңғырып немесе қосарланып естілмей қалуы, белгілі диапозондағы, ауа толқынындағы тербелістің кедергіге ұшырауы, құбылуы секілді байланыстың құбылмалы болуы сезілетін. Ал жаңа құрылғыда мұндай кедергінің ешқайсысы әзірге орын алған емес, – деді ЛАЗ бөлімінің аға электромеханигі Нұрболат Қалниязов. 

Жаңалықтар
27.02.2026
«КСО» АҚ-да референдум талқыланды
Жолаушылар тасымалы
27.02.2026
Жолаушы пойызға үлгермей қалған жағдайда не істеу керек?
Цифрландыру
27.02.2026
Теміржолдағы технологиялық серпіліс
Жаңалықтар
27.02.2026
Апаттың алдын алғандар
Спорт
27.02.2026
Шаңғы жолындағы жарыс
Жаңалықтар
27.02.2026
Колледж бен жұмыс берушілер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
27.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №15 27 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
26.02.2026
Ақтөбе теміржолшылары Мемлекеттік кеңесші мен жұртшылықтың қатысуымен конституциялық реформаны талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» жаңа Конституциясының жобасын талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
Алматыда III Халықаралық ESE ASIA-2026 көлік форумы өтеді
Станция тынысы
26.02.2026
Атырау станциясының тыныс-тіршілігі
Станция тынысы
26.02.2026
Жіңішкенің жүктемесі жоғары
Инфрақұрылым
26.02.2026
Маңызды инфрақұрылымдық жобалар сөз болды
Аймақтар
25.02.2026
Атырау станциясының үздік маманы зейнет демалысына шықты
Әлеумет
25.02.2026
Рамазан – мейірім айы
Жаңалықтар
25.02.2026
ӘТЖК-да Конституцияны талқылау
Жаңалықтар
25.02.2026
Қазақстан теміржол өнімдерін Пәкістан нарығына экспорттайды
Әлемде
25.02.2026
Қытайда Көктем мерекесі кезінде 2,8 миллиард адам тасымалданған
Әлемде
25.02.2026
Қытайдан Тәжікстанға алғашқы контейнерлік пойыз жолға шықты
Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог