Меңлібай-Көктерек станциялары аралығында жөндеу жұмысы басталды

Инфрақұрылым
11.03.2022, 09:31
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Көктем туа оңтүстік өңірде жол жұмыстары жанданып қоя берді. Жол және құрылыстар департаменті алға тартқан мәліметтерге сүйенсек, Шымкент магистральдық желі бөлімшесіне қарасты Меңлібай-Көктерек станциялары аралығында шаруашылық тәсілмен күрделі жөндеу жұмысы басталған.

– Жалпы наурыз айында 11 шақырым жолды күрделі жөндеуден өткізу көзделіп отыр. Ағадыр ПЧМ мекемесінің ұйытқы болуымен биыл 50,6 шақырым жолға шаруашылық тәсілмен, ал мердігерлік тәсілмен 499,9 км жолға күрделі жөндеу жүргізілмек. Алайда, мердігер мекемелер тарапынан әзірше жөндеу жұмыстары бастала қойған жоқ. Олардың өз жұмыс кестелері бар, – дейді Жол және құрылыстар департаменті директорының күрделі құрылыс жөніндегі орынбасары Нұрсұлтан Танабаев.

Оның айтуынша, оңтүстік өңірде күрделі жөндеу енді қолға алынғанымен, күшейтілген орта жөндеу жұмысы қаңтардың соңын ала басталып кетіпті. Оған қысы жұмсақ, жаймашуақ өңірдің ауа райы да қолайлы болған. Жалпы, 2022 жылы еліміз бойынша 70 шақырым жол күшейтілген орта жөндеуден өтпек. Биыл бұл жөндеу түрі Жамбыл магистральдық желі бөлімшесінің Жамбыл-Қаратау телімінде УК-25 кранын пайдалана отырып, 30 қаңтарда басталған. Бүгінгі таңда 12,6 км жол немесе межелі жоспардың 18% орындалған. Наурызға жоспарланғаны – 21 км. Келесі бір жөндеу түрі – рельс табанын тұтастай алмастыру арқылы темір жолдарды жаңғырту. 2022 жылы бұл бағыт бойынша 164,47 км көлемінде жұмыс жүргізілмек. Қазір оның да 16% жуық көлемі орындалып қойған. Маңғыстау магистральдық желі бөлімшесіне қарасты Бейнеу-Шалқар телімінде рельс табанын тұтастай алмастыру жұмысы ақпанда басталыпты.

– Үстіміздегі жылы 75 шақырымнан астам жолдың рельс тіректерін тұтастай алмастыру жұмыстары да қарастырылып отыр. Кеше, 10 наурыз күні Шымкент магистральдық желі бөлімшесінің Меңлібай-Көктерек арасында СМД-80 жол машинасын пайдалана отырып, бұл жұмысқа кірістік. Наурыз айында 5 км көлемінде рельс тіректерін ауыстыру межеленген, – деп соңғы ақпаратпен бөлісті Нұрсұлтан Танабаев.
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?