Есть на железной дороге служба, которая стоит на страже  объектов  железнодорожного транспорта и сохранности грузов. Мне удалось подежурить в станционном парке и прикоснуться к профессии стрелка военизированной охраны. Мой  рабочий день в подобном амплуа начался с развода караула, проведения целевого инструктажа и переклички. Причем инструктаж был нацелен на то, как нужно себя вести в зоне повышенной опасности, что  нельзя переходить железнодорожные пути на стрелочных переводах, наступать на рельсы. Можно переходить только под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося поезда, локомотива, дрезины или скатывающихся с горки вагонов. Надев по размеру специальную форму, мы отправились в станционный парк Алматы-1, соблюдая все требования техники безопасности. Здесь, как оказалось, практически всегда огромное скопление составов с различными грузами. Можно увидеть платформы с автомобилями, техникой, составы с наливными и ценными  грузами, цистерны с горючими материалами и вагоны с товарами народного потребления. Поэтому и  на стрелков, дежуривших в парке,  ложится огромная нагрузка. Им присущи такие качества как внимательность, смекалка и оперативность. Нужно проверить состав на наличие пломб, бывают случаи, когда они сорваны или нарушены запорно-пломбировочные устройства для опечатывания грузов. Но в этот раз, как говорится, состав был «чистым,  без изъяна».   При проверке состава я многое узнала, например, что при осмотре груза на платформе необходимо держаться за крепление груза и передвигаться по борту платформы. Не разрешается принимать под охрану вагоны с грузом на путях, где ведется маневровая работа или роспуск вагонов с горки. В функции охранников также входит предотвращение незаконного проезда посторонних лиц в грузовых поездах и хождение через пути в неустановленных местах. Мы как раз и пресекли действия людей, находившихся в зоне железной дороги. Группа молодых людей решила сократить путь и напрямик отправилась через пути, а не по пешеходному мосту. Отведя их в сторону, проверив у  молодых людей документы, охранники провели  с ними  разъяснительную беседу по вопросам  личной безопасности и нахождения в зоне повышенной опасности. Моя миссия подходила к концу, а после дежурства в парке станции осознанно понимаешь, что военизированная охрана является важнейшим звеном железнодорожной отрасли, и стрелки не дремлют.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы