Запрещенные предметы везете?
Жаңалықтар
31.01.2017, 11:32
Павлодарский железнодорожный вокзал полностью готов к досмотру пассажиров и багажа: необходимое оборудование здесь закупили и установили еще летом прошлого года.
От трех до пяти тысяч человек в сутки посещают Павлодарский железнодорожный вокзал, конечно, в двух других городах области пассажиропоток гораздо меньше: примерно 450-650 человек в Екибастузе и до 120 – в Аксу.
– Именно вокзал Павлодара постановлением Правительства еще в июле 2014 года был включен в перечень объектов транспортной инфраструктуры, где производится досмотр лиц и багажа, – рассказывает директор ТОО «Павлодарвокзалсервис» Серикпай Нурахметов. – Поэтому у нас все готово к досмотру, о котором сообщили недавно в АО «НК «ҚТЖ». В июне 2016 года установлено необходимое оборудование: пять стационарных арочных металлодетекторов, один комплект рентгеновской системы для досмотра багажа «Rapiscan». Приобретены и три ручных металлодетектора. Досмотровым оборудованием полностью охвачены входы/выходы на вокзал и пассажирские платформы. Более того, для организации досмотра мы реконструировали центральный вход на Павлодарский железнодорожный вокзал: обустроили две комнаты для личного досмотра пассажиров, оборудовали помещение для досмотра ручной клади и багажа посредством рентгенустановки. А на всех пяти входах/выходах заменили входные группы на металлические с установкой запирающих механизмов.
Также летом заключили договор с охранным предприятием ТОО «Сардар Кузет» по передаче вокзала под физическую охрану: сейчас она осуществляется двумя круглосуточными постами, которые оснащены необходимыми спецсредствами.
Безопасность обеспечивается и при помощи видеонаблюдения: такой системой на трех железнодорожных вокзалах области охвачены все территории, привокзальные площади, пассажирские платформы. По данным Серикпая Нурахметова, в Павлодаре установлено 37 цифровых и 10 аналоговых камер, в Екибастузе – восемь цифровых и восемь аналоговых, в Аксу – четыре аналоговые камеры.
Елена СТОЯНОВА, Павлодар
Жаңалықтар
17.09.2026
Локомотив шаруашылығы қысқы кезеңге дайындалуда
Жаңалықтар
17.09.2026
ЕО Орталық Азия арқылы өтетін көлік дәлізіне €12 млрд-қа дейін инвестиция тартпақ
Станция тынысы
17.09.2026
Талас станциясының бүгінгі тынысы
Аймақтар
17.09.2026
Семей станциясында қауіпті өткелдер бақылауға алынды
Әлемде
17.09.2026
Өзбекстанда Қытайдың екінші CRRC пойызы қатынай бастады
Жаңалықтар
17.09.2026
Отар – Шу учаскесіндегі оқу-жаттығуға өрт сөндіру пойызы қатысты
Аймақтар
16.09.2026
Семей қаласында теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Әлемде
16.09.2026
Әзербайжан Армения шекарасына дейінгі теміржол құрылысының 75%-ын аяқтады
Жаңалықтар
16.09.2026
Қазақстан мен Корея көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді
Жаңалықтар
16.09.2026
Астанада VIII «NEW SILK WAY» атты көлік-логистика саласындағы бизнес-форумы өтеді
Апта саны / Жүк тасымалы
16.09.2026
Сегіз айда ҚТЖ желісі арқылы 212,7 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Жаңалықтар
15.09.2026
Теміржолшылар мен ТЖД Қарағанды – Ақадыр учаскесіндегі өртті сөндірді
Жаңалықтар
15.09.2026
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да үздік эколог-сарапшылар анықталды
Жолаушылар тасымалы
15.09.2026
ҚТЖ ата аналар мен жасөспірімдерге пойыздағы қауіпсіз жүру ережесін еске салды
Жаңалықтар
15.09.2026
Болгариядағы TХКБ отырысының негізгі нәтижелері
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудың жөндеуден өткен вокзалын тексерді
Инфрақұрылым
15.09.2026
Вокзалдарды жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудағы стратегиялық нысандардың жұмысымен танысты
Жүк тасымалы
15.09.2026
«Бір белдеу, бір жол»: Жаңа сауда дәліздері қалай дамиды?
Қауіпсіздік
15.09.2026
Қауіпсіздік пен біліктілік бәсекесі