Безопасность прежде всего

Жаңалықтар
07.02.2017, 12:34
Положение с наездами на скот в Алматинском регионе остается все еще крайне неблагополучным. Беспечность владельцев скота заставляет задуматься и дорого обходится железнодорожникам. Ситуация с наездами на людей и автотранспорт тоже оставляет желать лучшего. Только за прошлый год в книгу замечаний машинистов поступило 8352 замечания. Исходя из анализа, увеличились записи в книгу машинистов в Актогайском эксплуатационном локомотивном депо и депо Матай. Как показывает анализ, основными замечаниями являются сбои АЛСН, нахождение на путях безнадзорного скота, нахождение посторонних людей при пересечении путей в неустановленном месте. Особо локомотивщики отмечают низкий уровень  транспортной дисциплины, когда владельцы автотранспортных средств не реагируют на подачу звукового сигнала и светосигнальных приборов локомотива. Всего было Алматинскому региону применено 993 экстренных торможения:  машинистами Алматинского эксплуатационного локомотивного депо – 782, ТЧЭ Матай – 138 и ТЧЭ Актогай – 73. Основные причины –  выход безнадзорного скота на железнодорожные пути  из-за отсутствия ограждения и нарушение правил выпаса скота вблизи железнодорожной линии. Во избежание случаев наезда на людей  в регионе проведена определенная работа с жителями раздельных пунктов, разъяснительные беседы в учебных заведениях. Организованы совместные рейды с транспортной полицией, установлены  предупреждающие  аншлаги вдоль путей на станциях, также публиковались материалы в средствах массовой информации. К сожалению, регулярные обращения к жителям населенных пунктов,  близлежащих к железной дороге, фермерским хозяйствам и частным предпринимателям с просьбой соблюдать правила выпаса домашних животных не дают действенных результатов. На станциях и перегонах Алматы-2 – Алматы-1, Алматы-1 – Бурундай, Бурундай – Аксенгир, Аксенгир – Чемолган, Медеу – Жетысу, где наиболее интенсивное движение,  наблюдаются случаи,  когда люди переходят через железнодорожные пути перед движущимися поездами. Работниками военизированной железнодорожной охраны организовано постоянное дежурство в станционных парках.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

Жаңалықтар
17.09.2026
Локомотив шаруашылығы қысқы кезеңге дайындалуда
Жаңалықтар
17.09.2026
ЕО Орталық Азия арқылы өтетін көлік дәлізіне €12 млрд-қа дейін инвестиция тартпақ
Станция тынысы
17.09.2026
Талас станциясының бүгінгі тынысы
Аймақтар
17.09.2026
Семей станциясында қауіпті өткелдер бақылауға алынды
Әлемде
17.09.2026
Өзбекстанда Қытайдың екінші CRRC пойызы қатынай бастады
Жаңалықтар
17.09.2026
Отар – Шу учаскесіндегі оқу-жаттығуға өрт сөндіру пойызы қатысты
Аймақтар
16.09.2026
Семей қаласында теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Әлемде
16.09.2026
Әзербайжан Армения шекарасына дейінгі теміржол құрылысының 75%-ын аяқтады
Жаңалықтар
16.09.2026
Қазақстан мен Корея көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты кеңейтеді
Жаңалықтар
16.09.2026
Астанада VIII «NEW SILK WAY» атты көлік-логистика саласындағы бизнес-форумы өтеді
Апта саны / Жүк тасымалы
16.09.2026
Сегіз айда ҚТЖ желісі арқылы 212,7 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Жаңалықтар
15.09.2026
Теміржолшылар мен ТЖД Қарағанды – Ақадыр учаскесіндегі өртті сөндірді
Жаңалықтар
15.09.2026
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да үздік эколог-сарапшылар анықталды
Жолаушылар тасымалы
15.09.2026
ҚТЖ ата аналар мен жасөспірімдерге пойыздағы қауіпсіз жүру ережесін еске салды
Жаңалықтар
15.09.2026
Болгариядағы TХКБ отырысының негізгі нәтижелері
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудың жөндеуден өткен вокзалын тексерді
Инфрақұрылым
15.09.2026
Вокзалдарды жаңғырту жұмыстары жалғасуда
Жаңалықтар
15.09.2026
Нұрлыбек Нәлібаев Маңғыстаудағы стратегиялық нысандардың жұмысымен танысты
Жүк тасымалы
15.09.2026
«Бір белдеу, бір жол»: Жаңа сауда дәліздері қалай дамиды?
Қауіпсіздік
15.09.2026
Қауіпсіздік пен біліктілік бәсекесі