Тәжірибе алмасу дәрісі
Жаңалықтар
14.02.2017, 12:15
Машинистер мен вагон қараушылар – темір жол көлігі саласында пойыздар қозғалысына ең жауапты мамандар болып саналады. Сондықтан оларға қойылатын талап та жоғары.
Маңғыстау жүк тасымалдау бөлімшесінде локомотив пайдалану депосы мен вагон пайдалану депосы бірлесе әр аптаның екінші және үшінші күндері машинистер мен вагон қараушыларға техникалық сабақ жүргізуді жолға қойған. Жұмыс сапасын арттыру мақсатын көздейтін тәжірибе ауысу дәрісі сейсенбі күні локоматив депосында, сәрсенбіде вагон пайдалану депосында өтеді.
Машинистер мен вагон қараушылардың бұл жолғы басқосуына жүк вагондарының тіркегіші және оның қалай жұмыс жасауы мен ақаулықтары арқау болды. Онда жуырда Ақтау портында кездескен және бұдан бірнеше жыл бұрын Маңғыстау станциясынан Болашақ станциясына жол алған вагон тіркегішіне байланысты орын алған жайттар да сөз болды.
–Тепловоздың бірінші вагонмен дұрыс жалғануына машистер, ал өзге вагондар тіркегіштерінің ақаулығына вагон қараушылар жауап береді. Сондықтан тіркегіш мәселесінде олардың білуге тиісті тұстары өте көп,- деп техникалық оқуды бастаған Маңғыстау вагон пайдалану депосының техникалық қызмет көрсету бөлімінің бастығы Жұмабек Якупбаев сабақ барысында машинистерден түскен сұрақтарға жауап берді. Мысалы, машинист А.Сүйіновтің «бұрынғы және қазіргі техникалық үдеріс бойынша жолаушылар мен жүк пойыздары қанша минутта қозғалып кетуі керек, алдыңғы техүдеріске қарағанда қазіргісінде уақыты неге қысқа», деген сауалы бойынша уақыт ерекшеліктерінің себебін асықпай түсіндірді.
–Бұрын кейбір мәселелер туындай қалса машинистке техникалық ескертулер түсетін. Қазір өзіміз бетпе-бет сөйлесіп, ескерту неден болды, соның салдарын іздейміз. Жағдайдың орын алуына негіз болған себептерді талқылап, түсіндіреміз. Жұмыс өз жемісін беріп те жатыр. Сабақ алдын ала бекітілген жоспарға сәйкес айына 3 рет вагон депосында, 3 рет локоматив депосында өтеді. Тек теориялық қана емес, практикалық түрінде де жүргіземіз. Тақырыпты ашуға өз білгендерімізден бөлек, ғаламтор материалдарын, бейнероликтерді, сондай-ақ оқу залындағы көрнекіліктерді қолданамыз. Қалғанын ағыту тұйығынан көрсетеміз,- дейді дәрісті жүргізуші Жұмабек Якупбаев.
Шахида Жұман,
Маңғыстау
Жаңалықтар
16.06.2026
«Нұрлы жол» вокзалындағы бірегей теміржол мұражайы 300 астам келушіні қабылдады
Жүк тасымалы
16.06.2026
ҚТЖ әлеуметтік маңызы бар азық-түлік тасымалына 70% жеңілдік енгізді
Жүк тасымалы
16.06.2026
Қазақстандағы жүк айналымының 57%-ы теміржол арқылы жүзеге асырылады
Цифрландыру
16.06.2026
Ұлттық компания теміржол қауіпсіздігін цифрлық жүйелер арқылы күшейтуде
Аймақтар
16.06.2026
Келбеті келіскен вокзалдар көз тартады
Аймақтар
16.06.2026
Ақтөбедегі зауыт Р50 рельсін өндіруді бастады
Аймақтар
16.06.2026
Атырау теміржолшылары жаңартылған Ата Заңның маңызын талқылады
Темір жол тарихы
16.06.2026
Шежірелі шойын жол тарихы
Спорт
16.06.2026
Маңғыстау теміржолшылары бильярдтан үздіктерді анықтады
Жаңалықтар / Мұрағат
16.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №46 16 маусым 2026 жыл
Әлемде
15.06.2026
Биыл «Қытай-Орталық Азия» бағытында 15 мыңнан астам пойыз жөнелтілген
Қауіпсіздік
15.06.2026
Қозғалыс қауіпсіздігін бұзу дерегі азайған
Аймақтар
15.06.2026
Жүк пойызының машинистері апаттың алдын алды
Инфрақұрылым
15.06.2026
Кабул дәлізінің құрылысы қақтығыстарға қарамастан жүргізіледі
Жаңалықтар
14.06.2026
ҚТЖ еріктілері балалар үйінің тәрбиеленушілері үшін бірегей теміржол мегамузейіне саяхат ұйымдастырды
Жаңалықтар
14.06.2026
Орталық дәліздің экономикалық пәрмені
Жаңалықтар
14.06.2026
Azerbaijan-Kazakhstan Sea Cable System жобасының жаңа кезеңі
Жаңалықтар
13.06.2026
Астанада Қазақстан темір жолдары тарихының мұражайы ашылды
Жаңалықтар
12.06.2026
Абай облысында қайта жаңартудан кейін Ауыл және Белағаш станцияларының вокзалдары ашылды
Жүк тасымалы
12.06.2026
Астық және ұн экспорты 13%-ға өсті