Всем урок
Жаңалықтар
11.05.2016, 12:22
Недавно костанайская школьница залезла на поезд и получила удар током в 27,5 тысячи вольт. Железнодорожники региона после случившегося в очередной раз призвали костанайцев помнить и напоминать детям, что железная дорога – место повышенной опасности, а не парк для прогулок.
Свете 17 лет. Возраст, когда родители уже не все знают о своих детях. Ее папа говорит, что дочь никогда в сторону составов не ходила. Тем не менее, школьницу, уже пораженную током, на крыше зерновоза обнаружил работник военизированной железнодорожной охраны Арнур Бобжиков.
– Сильная девчонка. Видно, в рубашке родилась, выжила после такого удара. Она все спрашивала меня, что у нее с ногами, – говорит он.
У Светы глубокие электроожоги третьей степени. Пострадала шея, руки, ноги, туловище… Площадь ожога, согласно медсправки, 30–35%. Лечение, однозначно, будет длительным и болезненным.
Снимите наушники!
– Это чудо, что она выжила. Порой, люди умирают, получив удар от розетки. А тут 27 тысяч вольт… – отметил главный врач Костанайской городской больницы Самат Шуменбаев. – Считаю, о таких случаях нужно рассказывать. Чтобы молодежь знала, чем может закончиться попытка приблизиться к поезду, а уж тем более залезть на него. Вот и железнодорожники того же мнения. Поясняют, напоминают и предупреждают постоянно и повсюду. Охрану возле каждого вагона не поставишь, рельсы на тысячи километров забором не огородишь. Потому уповать приходится на профилактику. – Когда девочку уже сняли, спрашивали, зачем она залезла на вагон, – рассказывает инженер по охране труда станции Костанай Ольга Изюмова. – Она объяснила, что решила там делать уроки. Мол, дома гости приехали, шумно, а ей предстоял на следующий день важный урок. Кстати, она припомнила, что в школе у них проводились профилактические беседы на тему железной дороги. Но школьница подумала, что провода над вагоном такие же, как дома. Изолированные. Я вам одно скажу: когда проводим в школе беседы, ученики зачастую утыкаются в свои мобильники. Выводим на экскурсии прямо на станцию, чтобы доступней информацию донести. Так они в наушниках идут. Я прошу снять, призываю выслушать и запомнить, памятки раздаем. Видимо, не осознают, пока страшное не случится. Что касается электричества, железнодорожники пояснили: чтобы получить удар током, вовсе не обязательно задевать провода на железной дороге. Достаточно приблизиться к ним менее чем на два метра. Кроме этого, категорически нельзя бросать серпантины, магнитную ленту и другие предметы с пешеходного моста, можно тоже попасть под напряжение контактной сети. Нельзя приближаться на расстояние менее 10 метров к оборванным проводам контактной сети и высоковольтных линий, а также к свисающим с них конструкциям и посторонним предметам.Ирина ВИШНИЧЕНКО, Костанай
Фото Константина ВИШНИЧЕНКО
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары