Қара шаңырақтың киесі
Жаңалықтар
18.03.2017, 14:44
Теміржолшыға тән жауапкершілік пен төзімділік, қарапайымдылық - кәсіп иесінің мінезін қалыптастырады. Ауыр саланың жүгін жеңілдету үшін бірлесіп, ынтымақта тірлік ететін сала мамандары отбасында да осы қағиданы ұстанатындай.
Арыстық Рысбековтер әулетінде теміржолшы мамандығын үйдің тұңғышы Дүйсен бастаған. Соңынан інілері еріп, одан немере буын жалғап, бүгінде әулеттің еңбек өтілі 250 жылға жетіпті. Дүйсен 1979 жылы Арыс станциясына кезекші болып орналасып, 1991 жылға дейін осында жұмыс атқарады. Тағдырға не шара, сол жылы кенеттен дүниеден өтеді. Әкесі Қайболда қария да Арыс станциясындағы жүк сақтау қоймасының меңгерушісі болып зейнетке шыққан екен. Екінші ұл Жайлау 31 жылдан бері станцияда диспетчер болса, Сайлау құрылыс саласын таңдаған. Қали 1981-1994 жылдары пойыз құрастырушы болып, одан кейін Арыс станциясындағы ЖІІБ-не ауысып, зейнетке шыққанша 15 жыл еңбек етіпті. Әли 1988 жылдан, Тасқын 1989 жылдан бері Арыс бекетінде станция кезекшілері. Талғат 24 жылын пойыз құрастырушы кәсібіне арнаса, Қырықбай 1997 жылдан бері жолсерік. Қазір «Астана – Сарыағаш» пойызында жолаушыларға қызмет етуде. Бұл әулеттің келіндері де несібесін теміржолдан айырып отыр. Үлкен келіндер Жұмақыз бен Айман Арыс станциясында оператор, ал Мейрамгүл маневр диспетчерінің операторы. Немерелері Нұржан мен Азаматтың Арыс локомотив пайдалану депосында бірі машинист, бірі көмекші болғанына жеті жылдан асқан. Самат пен Нұркелді ЖІІБ-не қызмет етіп, темір жол бойының тыныштығын күзетуде.
Әр мереке сайын Қараспан ауылындағы әулеттің қара шаңырағында бас қосатын Рысбековтер аналары Бизаданың қолын алып қайтады. Батыр ананың аман-есен жетілген он екі ұл-қызынан бүгінде 45 немере, 16 шөбере тарапты.
Рысбековтер әулетін жұрт «ынтымағы жарасқан отбасы» деп бекер айтпаса керек.Бүгінде әулеттің ақылшысына айналған Жайлау теміржолда өсіп- өніп отырған әулет мүшелерінің ынтымақтылығы қарашаңырақта отырған аналарының арқасы, сол қарашаңырақтың киесі деп біледі. «Әр мәселені үлкендігімді алға тартып, өзім білермендікке салмай бауырларым мен келіндерімді шақырып ортаға саламыз. Әрқайсының пікірін сұрап, сосын барып анамыздың байлауын күтеміз»,- дейді наурыздың жиырма үшінде 55 жасқа келетін Жайлау Қайболдаұлы. Отыз жыл бір саланың «жілігін шаққан» тәжірибелі маман 2000 жылы «Қозғалыс қауіпсіздігі үшін» төсбелгісін тақса, Темір жолдың 100 жылдығы мерейтойында алтын сағат иеленіпті.
Динар МЕЙІРМАН, Шымкент
Аймақтар / Инфрақұрылым
20.04.2026
Түркістан мен Сексеуіл арасындағы теміржол нысандары тексерілді
Жаңалықтар
20.04.2026
«Нұрлы жол» вокзалында қоғамдық тәртіпті бұзған азамат 5 тәулікке қамалды
Аймақтар
20.04.2026
Ақтөбе станциясында аса қауіпті инфекцияға қарсы оқу-жаттығу өтті
Аймақтар
20.04.2026
Кеңседен магистральға дейін: Қызылордалық теміржолшылар айналаны көгалдандыруда
Әлемде
20.04.2026
Alstom компаниясы NJ Transit үшін алғашқы Multilevel III екі қабатты моторлы вагонын жеткізді
Әлеумет
18.04.2026
Әлеуметтік қолдау: теміржолшылар үшін қолжетімді баспана бағдарламасы басталды
Жаңалықтар / Инфографика
17.04.2026
Алтынкөл – Жетіген учаскесін жаңғырту: өткізу қабілетінің өсуі және цифрлық басқару
Әлемде
17.04.2026
Қытай экспресс-жүк пойыздарының санын арттыруда
Жүк тасымалы
17.04.2026
15 жылда Алашаңқай арқылы 53 мың пойыз өткен
Жаңалықтар
17.04.2026
ҚТЖ және Astana IT University цифрландыру және жаңа буын кадрларын даярлау саласындағы әріптестікті нығайтуда
Трансформация
17.04.2026
Оқу орнынан – өндіріске
Аймақтар
17.04.2026
Межелі жұмыстар атқарылуда
Аймақтар
17.04.2026
Жамбылда теміржолшы-энергетиктерге арналған демалыс аллеясы ашылды
Жаңалықтар
17.04.2026
Белсенді әйелдер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
17.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №29 17 сәуір 2026 жыл
Аймақтар
16.04.2026
Жасыл инфрақұрылым – табиғи тосқауыл
Спорт
16.04.2026
Қызылордада теміржолшы ардагерлер арасында шахматтан турнир өтті
Жаңалықтар
16.04.2026
ALT Astana колледжінде логистиканың заманауи трендтері талқыланды
Жүк тасымалы
16.04.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы теміржол тасымалы тұрақты өсімді сақтап отыр
Әлемде
16.04.2026
Еуропалықтар теміржолды көбірек таңдай бастады