Все силы на борьбу с паводком!

Жаңалықтар
07.04.2017, 11:20
Запоздавший в связи с затянувшимися холодами паводок в Карагандинской области не застал врасплох железнодорожников. Абсолютно все работники стальной магистрали сейчас проявляют повышенную бдительность, чтобы не допустить размыва железнодорожного полотна. Так, 30 марта первые признаки паводка заметил машинист поезда № 76, который сообщил о скоплении воды на перегоне Донгал – Босага. Оперативно были приняты меры по снижению скорости на опасном участке пути, со станции Акадыр до станции Донгал отправился противоразмывной поезд, после работы которого вода пошла на спад. На следующий день ограничение скорости на опасном участке пути было отменено. Также вечером 30 марта скопление воды, угрожающее размывом шпал, было замечено на перегоне Буркитты – Карагайлы. В борьбе с паводком были задействованы все возможные средства. Срочно стали разрабатываться водоотводы. Со двора Карагандинской дистанции пути был выставлен противоразмывной поезд, организованы работы по предотвращению размыва железнодорожного пути. Сейчас данный перегон  открыт для движения, однако на опасном участке введено ограничение скорости до 15 км/ч для обкатки пути. Еще одну опасную ситуацию удалось купировать на нечетном пути перегона Жарык – Дария. 31 марта здесь было замечено скопление воды. Сразу были организованы путевые работы по выгрузке бутового камня и щебня, в течение часа со станции Карабас отправлены два полувагона с щебнем. Трактор Т-330, две платформы, груженые бутовым камнем, противоразмывной поезд оперативно прибыли на опасный участок. В результате слаженных, профессиональных действий железнодорожников 1 апреля перегон Жарык – Дария был открыт с ограничением  скорости до 40 км/час. После повторного обследования  участка скорость подняли до 60 км/час. 

Лариса ЧЕН, Караганда

 
Аймақтар
22.07.2026
Жас теміржолшылар Абай еліне рухани саяхат жасады
Әлемде
22.07.2026
Ауғанстанның Пәкістан арқылы өтетін транзиттік саудасы күрт қысқарды
Әлемде
22.07.2026
Өзбекстанда «Ташкент – Хиуа» бағыты бойынша қосымша жүрдек пойыз іске қосылады
Жолаушылар тасымалы
22.07.2026
Елімізде жолаушылар пойыздарын спутниктік интернетпен қамтамасыз ету жалғасуда
Жаңалықтар
21.07.2026
ҚТЖ қызметкерлеріне арналған барлық сервис енді бір платформада
Инфрақұрылым
21.07.2026
Ақтөбе облысында вокзалдарды жаңғырту барысы тексерілді
Спорт
21.07.2026
Теміржолшы Эльбрус шыңында ҚТЖ туын көтерді
Жаңалықтар
21.07.2026
ҚТЖ-ның өрт сөндіру пойызы Алматыда өрт сөндіруге қатысты
Қауіпсіздік
21.07.2026
Теміржол өткелдерінде профилактикалық рейдтер жалғасуда
Сұхбат
21.07.2026
Теміржол тарихындағы ең ірі жаңғырту жобасы жүзеге асырылуда
Әлеумет
21.07.2026
ҚТЖ атынан хабарласатын телефон алаяқтары көбейді
Жаңалықтар
21.07.2026
Еліміздің вокзалдарында кедергісіз орта қалыптасуда
Цифрландыру
21.07.2026
Ақтөбе теміржолы цифрландырудың жаңа деңгейіне өтуде
Инфрақұрылым
21.07.2026
ҚТЖ жыл басынан бері темір жолдың 686 шақырымын жаңартты
Жаңалықтар / Мұрағат
21.07.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №55 21 шілде 2026 жыл
Аймақтар
20.07.2026
ҚТЖ компаниядағы мемлекеттік тілдің үлесін 92 пайызға жеткізуді көздеп отыр
Жолаушылар тасымалы
20.07.2026
№81/82 «Нұрлы жол – Орал» Тальго пойызында әйелдер вагоны іске қосылады
Инфрақұрылым
20.07.2026
ҚТЖ Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысын жеделдетеді
Жолаушылар тасымалы
20.07.2026
«Жолаушылар тасымалы» АҚ ISO халықаралық төрт стандарты бойынша сертификаттарға ие болды
Жаңалықтар
20.07.2026
Өзбекстан мен Қытай Қырғызстан арқылы өтетін теміржол құрылысын бірлесіп бақылайтын болды